Drukket sjåfører truer trafikken på A1 - Politiet hever alarmen!

Drukket sjåfører truer trafikken på A1 - Politiet hever alarmen!

Mecklenburgische Seenplatte, Deutschland - Tidlig søndag morgen ble en 49 år gammel sjåfør fra Mecklenburg Lake District District stoppet av Autobahn-politiet på A1 på Maschen. Han la merke til sin slående kjøreatferd i slangelinjer, hvorpå trafikkbrukerne gjaldt politiet informerte om nødanropet. Under sjekken viste det seg at sjåføren var under betydelig alkoholinnflytelse. En pustealkoholprøve resulterte i en verdi på 1,49 per tusen, noe som bekreftet dens absolutte manglende evne til å kjøre. Nå er han truet med straffesak for drukkenskap i veitrafikk, rapporterer adac Vis at dette ikke bare kan ha alvorlige konsekvenser for sikkerheten til alle veibrukere.

farer i veitrafikk

Alkohol ved rattet er fortsatt et stort tema. Sikkerhet er i topp prioritet, og mange sjåfører mener at de fremdeles kan kjøre under påvirkning av alkohol uten å ta en risiko. Dette er imidlertid en feilslutning. Tegn på svikt kan oppstå fra 0,3 per tusen, og risikoen for andre trafikanter øker betydelig. Når det gjelder 49-åringen, kunne han ikke bare stole på bøter og poeng i Flensburg, men også med en lang tilbaketrekning av førerkortet og muligens til og med en medisinsk-psykologisk undersøkelse som kreves fra 1,6 per tusen.

Konsekvensene for en slik hendelse er klare: I tilfelle et første brudd på 0,5 til 1,09 per tusen er det en risiko for en bot på 500 euro og to poeng i Flensburg og et kjøreforbud på en måned. Jo høyere alkoholverdi, jo hardere sanksjoner. Med en så høy verdi som 1,49 per tusen, bør sjåføren forvente betydelige vanskeligheter.

Forsikring og økonomiske konsekvenser

Et spesielt poeng er forsikringsdekselet. Hvis noen kjører under påvirkning av alkohol og forårsaker en ulykke, kan forsikringen be om opptil 5000 euro i bruk hvis sjåføren bryter alkoholgrensene. Når det gjelder fullt omfattende forsikring, er saken ofte enda mer komplisert: Avhengig av alkoholinnholdet kan det være at forsikringsselskapet bare forekommer delvis eller ikke i det hele tatt.

Totalt sett viser denne hendelsen nok en gang at beruselse ved rattet ikke bare kan ha lovlig, men også betydelige økonomiske og sosiale konsekvenser. Det gjenstår å håpe at de berørte lærer av slike opplevelser og tar viktigheten av sikkerhet i veitrafikk på alvor.