Sõjaväepiloodid üllatavad Greifswald: vaatemäng taevas!

4. juunil 2025 lendasid kolm A400M sõjalennukit Greifswaldi ja Rügeni kohal Bundeswehrist praktikalennuks.
4. juunil 2025 lendasid kolm A400M sõjalennukit Greifswaldi ja Rügeni kohal Bundeswehrist praktikalennuks. (Symbolbild/NAG)

Sõjaväepiloodid üllatavad Greifswald: vaatemäng taevas!

Greifswald, Deutschland - Kolmapäeva pärastlõunal, 4. juuni 2025, põhjustasid kolm Airbus A400M sõjalennukit sensatsiooni, kui nad lendasid sügavalt Greifswaldi kohal. Lennukid liikusid kesklinnast vaid paarsada meetrit põhja poole ja viisid Rügeni saare ümber vaatamisväärsuste lendu. Tagasiteel viisid nad uuesti läbi Greifswaldi sügava lennu, enne kui nad lendasid Demmini poole. Neid tegevusi dokumenteerisid lennukite jälgijad, kes jätkasid koos lendu Neubrandenburgi poole. Bundeswehri õhutranspordi pressiesindaja ütles, et see oli Bundeswehri päeva harjutuslend ja masinad alustasid hommikul Wunstorfi õhubaasis, kus asus õhuväe õhutranspordi eskadron 62. nordkurier.de Teatab, et tavalised harjutused on tavalised praktika.

Airbus A400M on kaasaegne transpordilennuk, mis on kohandatud Bundeswehri nõuetele. Pikkusega 45,10 meetrit, kõrgtekstiga disaini ja nelja propelleri mootorit, pole lennuk spetsialiseerunud mitte ainult sõjaväe transpordimissioonidele. A400M kaubaruum mahutab 340 kuupmeetrit ja võib vedada maksimaalset kandekoormust 37 tonni. See võimaldab lennukil edendada kuni 116 inimest ja isegi transportida “tiigri” lahingukopterit. Lisaks saab seda kasutada lendava bensiinijaamana muude lennukite, näiteks Eurofighteri jaoks, ja see on võimeline ka vigastatud inimesi spetsiaalse transpordiüksusega panema. Tippkiirus on 750 kilomeetrit tunnis, lennukõrgusega kümme kilomeetrit. bundeswehr.de Lisas, et Saksamaal on kokku 53 tüüpi A400M-i tüüpi A400M.

tehnoloogilised arengud ja väljakutsed

Airbus A400M käivitati algselt tulevase rahvusvahelise sõjaväe lennukijafi (FIMA) projekti osana, mis asutati 1982. aastal mitme Euroopa relvastusettevõtte ühisettevõttena. Eesmärk oli välja töötada vanemate transpordilennukite C-130 Hercules ja Transall C-160 asendamine. Erinevate nõuete ja geopoliitiliste väljakutsete kaudu oli edusammud sageli surve all. A400M esimene lend toimus Sevillas 2009. aastal, millele järgnesid mitmesugused arengufaasid, mis on aastaid joonistatud. Programmi koormasid viivitusi, tehnilisi probleeme ja lisakulusid. wikipedia Aruanded rahvusvaheliste partnerluste ja A400M arendamisega seotud väljakutsete kohta, samuti edusammud, mis viisid õhusõidukite teenistusse.

Viimastel aastatel on A400M andnud olulise panuse rahvusvahelistesse operatsioonidesse, sealhulgas evakueerimiseks kriisivaldkondades nagu Kabul ja looduskatastroofide kohaselt humanitaaramissioonide käigus. Rahvusvahelise õhutranspordi ühingu kavandamisel ja teiste lennukite riikide huvides on näha, et A400M mängib tulevases sõjalises logistikas keskset rolli. Need arengud illustreerivad NATO ja tema partneririikide Airbus A400M strateegilist tähtsust ja mitmekülgsust.

Details
OrtGreifswald, Deutschland
Quellen