Piloci wojskowi zaskakują Greifsłald: spektakl na niebie!

Piloci wojskowi zaskakują Greifsłald: spektakl na niebie!

Greifswald, Deutschland - W środowe popołudnie, 4 czerwca 2025 r., Trzy samoloty wojskowe Airbus A400m spowodowały sensację, gdy przeleciały głęboko nad Greifswaldem. Samoloty przeniosły się na północ zaledwie kilkaset metrów nad centrum miasta i ukończyły lot zwiedzający wokół wyspy Rügen. W drodze powrotnej ponownie przeprowadzili głęboki lot nad Greifswaldem, zanim nadal polecili w kierunku Demmin. Działania te zostały udokumentowane przez tropicieli samolotów, którzy razem ścigali lot w kierunku Neubrandenburga. Rzecznik Bundeswehr Air Ride powiedział, że był to lot treningowy na Dzień Bundeswehra, a maszyny rozpoczęły się rano w bazie lotniczej Wunstorf, gdzie stacjonowała eskadra transportu lotniczego. Nordkurier.de donosi, że takie ćwiczenia są regularną praktyką do testowania aplikacji.

Airbus A400M to nowoczesny samolot transportowy, który jest dostosowany do wymagań Bundeswehr. Z długością 45,10 metrów, konstrukcją o wysokim układzie i czterema silnikami śmigła, samolot jest nie tylko specjalizowany w wojskowych misjach transportowych. Przestrzeń ładunkowa A400M mieści 340 metrów sześciennych i może przetransportować maksymalną ładunek 37 ton. To pozwala samolotowi promować do 116 osób, a nawet transportować helikopter bojowy „tygrysa”. Ponadto może być stosowany jako latający stacja benzynowa dla innych samolotów, takich jak Eurofighter, a także jest w stanie położyć ranne osoby specjalną jednostką transportową. Prędkość maksymalna wynosi 750 kilometrów na godzinę z wysokością lotu dziesięciu kilometrów. bundeswehr.de Dodał, że Niemcy będą miały w sumie 53 maszyny typu A400m.

Rozwój technologiczny i wyzwania

Airbus A400M został pierwotnie uruchomiony w ramach Future International Military Airlifter (FIMA), który został założony w 1982 r. Jako wspólne przedsięwzięcie kilku europejskich firm uzbrojenia. Celem było opracowanie zamiennika starszych samolotów transportowych C-130 Herkulesa i transformacji C-160. Jednak postęp był często pod presją poprzez różne wymagania i wyzwania geopolityczne. Pierwszy lot A400M odbył się w Sewilli w 2009 roku, a następnie różne fazy rozwoju, które były rysowane od lat. Nastąpiły opóźnienia, problemy techniczne i dodatkowe koszty, które obciążały program. wikipedia Raporty na temat międzynarodowych partnerstw i wyzwań związanych z rozwojem A400M, a także postępy, które zostały dokonane w celu wprowadzenia samolotu.

W ostatnich latach A400M wniósł ważny wkład w działalność międzynarodową, w tym ewakuacje w obszarach kryzysowych, takich jak Kabul i podczas misji humanitarnych według klęsk żywiołowych. Dzięki planowaniu międzynarodowego stowarzyszenia transportu lotniczego i interesu innych krajów samolotem można zauważyć, że A400M będzie odgrywać centralną rolę w przyszłej logistyce wojskowej. Rozwój te ilustrują strategiczne znaczenie i wszechstronność Airbus A400M w ramach NATO i jego państwach partnerskich.