ICE-hätä Neubrandenburgissa: Ei kaukojunia toistaiseksi!
Neubrandenburg on edelleen ilman aikataulun mukaisia ICE-junia. Rakennustyöt ja laajennetut laiturit mahdollistavat aluksi vain alueliikenteen.

ICE-hätä Neubrandenburgissa: Ei kaukojunia toistaiseksi!
Neubrandenburg on edelleen erillään pitkän matkan liikenteestä. Mecklenburg-Vorpommernin kolmanneksi suurimman kaupungin rautatieasema odottaa edelleen turhaan aikataulun mukaisia ICE-junia. äänekäs NDR Deutsche Bahn ei edelleenkään aio sisällyttää Neustrelitzin ja Stralsundin välistä yhteyttä pitkän matkan liikenneverkkoon. Tämä tarkoittaa, että heinäsirkat, tyylikkäät Intercity Express -junat, eivät jatkossakaan pysähdy säännöllisesti Neubrandenburgissa.
Rautatien tiedottaja teki selväksi, että ICE-pysäkki kaupungissa oli epärealistinen. Tämä näytettiin myös torstaina, kun ICE 2910 Ostseebad Binziin näytettiin näyttötaululla, mutta mikään juna ei todellisuudessa kulkenut ohi. Tämä hämmennys johtui manuaalisesta virheestä, kuten tämä Pohjoisen kuriiri raportoitu.
Rakennustyöt ja junien peruutukset
Neubrandenburgin rautatieasema on tällä hetkellä autio laajojen rakennustöiden vuoksi. Nämä alkoivat maaliskuussa 2024 RE5-reitin yhteydessä Neustrelitzin ja Demminin välillä. Koska laiturin pituus on liian lyhyt, yksikään ICE tai IC ei ole voinut pysähtyä kaupungissa pitkään aikaan. Aseman rakennustyöt ovat nyt loppuvaiheessa ja junien on määrä lähteä liikenteeseen ensimmäistä kertaa tiistaista 1. huhtikuuta alkaen, mikä toivottavasti saa asukkaat ilahduttamaan.
Deutsche Bahn suunnittelee kolmen uuden elektronisen signaalilaatikon käyttöönottoa Neubrandenburgissa, Altentreptowissa ja Sternfeldissä. Tämä voi auttaa parantamaan tilannetta. Paikalliset työmatkalaiset ja matkustajat jatkavat kärsivällisyyttä ja ymmärtävät junaliikenteen myöhästymiset ja rajoitukset. Rakennustyötä on lykätty jo useaan otteeseen ja Stralsundiin suuntautuvalla reitillä on edelleen rajoituksia, mm. Rautatieblogi raportoitu.
Matkustajien majoittamiseksi Neubrandenburgissa suunnitellaan laitureiden laajentamista, jotta pidemmät aluejunat voivat pysähtyä. Vaikka edistyminen on hidasta, Deutsche Bahnin pyrkimykset elvyttää alueen liikenneyhteyksiä näyttävät alkavan tuottaa hedelmää. Meneillään olevat rakennustyöt ovat kuitenkin jo pitkään johtaneet siihen, että matkustajien on joutunut turvautumaan linja-autoihin odottaessaan junien paluuta. Toivotaan, että tulevat viikot tuovat matkustajat vihdoin takaisin kaivamaansa junaliikenteen.