Suche
Mein Konto
ICE-nødsituasjon i Neubrandenburg: Ingen fjerntog inntil videre!
Neubrandenburg forblir uten planlagte ICE-tog. Anleggsarbeid og utvidede plattformer vil i første omgang kun gi rom for regional trafikk.
ICE-nødsituasjon i Neubrandenburg: Ingen fjerntog inntil videre!
Neubrandenburg er fortsatt avskåret fra langdistansetrafikk. Togstasjonen i Mecklenburg-Vorpommerns tredje største by venter fortsatt forgjeves på de rutegående ICE-togene. Høyt NDR Det er fortsatt ingen planer fra Deutsche Bahn om å inkludere forbindelsen mellom Neustrelitz og Stralsund i langdistansetransportnettet. Dette betyr at jernbanegresshoppene, de slanke Intercity Express-togene, fortsatt ikke vil stoppe regelmessig i Neubrandenburg.
En talsmann for jernbanen gjorde det klart at et ICE-stopp i byen var urealistisk. Dette ble også vist på torsdag, da ICE 2910 til Ostseebad Binz ble vist på en utstillingstavle, men ingen tog passerte faktisk. Denne forvirringen var forårsaket av en manuell feil, som denne Northern Courier rapportert.
Anleggsarbeid og toginnstilling
Neubrandenburg jernbanestasjon er for tiden øde på grunn av omfattende byggearbeid. Disse begynte i mars 2024 i forbindelse med RE5-ruten mellom Neustrelitz og Demmin. På grunn av at lengden på plattformen er for kort, har ingen ICE-er eller IC-er kunnet stoppe i byen på lenge. Anleggsarbeidene på stasjonen er nå i sluttfasen, og det skal etter planen gå togene igjen for første gang fra tirsdag 1. april, noe som forhåpentligvis får beboerne til å juble.
Deutsche Bahn planlegger å sette tre nye elektroniske signalbokser i drift i Neubrandenburg, Altentreptow og Sternfeld. Dette kan bidra til å forbedre situasjonen. Lokale pendlere og passasjerer fortsetter å være tålmodige og forstå forsinkelsene og restriksjonene i togtrafikken. Anleggsarbeidet er allerede utsatt flere ganger, og det er fortsatt restriksjoner på traseen mot Stralsund, som f.eks. Jernbaneblogginnlegg rapportert.
For å få plass til passasjerer planlegges det å utvide plattformene i Neubrandenburg for å tillate lengre regionaltog å stoppe. Selv om fremgangen går sakte, ser Deutsche Bahns innsats for å revitalisere transportforbindelser i regionen ut til å begynne å bære frukter. Det pågående byggearbeidet har imidlertid for lengst ført til at reisende må stole på buss mens de venter på at togene skal komme tilbake. La oss håpe at de kommende ukene endelig vil bringe passasjerene tilbake til togtilbudet de har lengtet etter.