Awaria ICE w Neubrandenburgu: zakaz pociągów dalekobieżnych do odwołania!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Neubrandenburg pozostaje bez regularnych pociągów ICE. Prace budowlane i rozbudowane perony początkowo umożliwią jedynie ruch regionalny.

Neubrandenburg bleibt ohne planmäßige ICE-Züge. Bauarbeiten und verlängerte Bahnsteige schaffen vorerst nur Regionalverkehr.
Neubrandenburg pozostaje bez regularnych pociągów ICE. Prace budowlane i rozbudowane perony początkowo umożliwią jedynie ruch regionalny.

Awaria ICE w Neubrandenburgu: zakaz pociągów dalekobieżnych do odwołania!

Neubrandenburg pozostaje odcięty od ruchu dalekobieżnego. Dworzec w trzecim co do wielkości mieście Meklemburgii-Pomorza Przedniego nadal daremnie czeka na rozkładowe pociągi ICE. Głośny NDR Deutsche Bahn w dalszym ciągu nie planuje włączenia połączenia Neustrelitz – Stralsund do sieci transportu dalekobieżnego. Oznacza to, że szarańcza, eleganckie pociągi Intercity Express, w dalszym ciągu nie będą regularnie zatrzymywać się w Neubrandenburgu.

Rzecznik kolei dał jasno do zrozumienia, że ​​zatrzymanie ICE w mieście jest nierealne. Zostało to również pokazane w czwartek, kiedy na tablicy informacyjnej pokazano pociąg ICE 2910 do Ostseebad Binz, ale tak naprawdę nie przejechał żaden pociąg. To zamieszanie było spowodowane błędem ręcznym, takim jak ten Kurier Północny zgłoszone.

Prace budowlane i odwołanie pociągów

Dworzec kolejowy Neubrandenburg jest obecnie pusty z powodu szeroko zakrojonych prac budowlanych. Rozpoczęły się one w marcu 2024 r. w związku z trasą RE5 pomiędzy Neustrelitz i Demmin. Ze względu na zbyt małą długość peronu, żaden ICE ani IC nie był w stanie przez długi czas zatrzymać się w mieście. Prace budowlane na dworcu wchodzą już w końcową fazę, a od wtorku 1 kwietnia po raz pierwszy pociągi pojadą ponownie, co, miejmy nadzieję, napawa optymizmem mieszkańców.

Deutsche Bahn planuje uruchomienie trzech nowych sygnalizatorów elektronicznych w Neubrandenburgu, Altentreptow i Sternfeld. Może to pomóc w poprawie sytuacji. Lokalni dojeżdżający do pracy i pasażerowie nadal okazują cierpliwość i rozumieją opóźnienia i ograniczenia w ruchu pociągów. Prace budowlane były już kilkukrotnie przekładane, a na trasie w kierunku Stralsundu nadal obowiązują m.in Post na blogu kolejowym zgłoszone.

Aby pomieścić pasażerów, planuje się rozbudowę peronów w Neubrandenburgu, aby umożliwić zatrzymanie się dłuższym pociągom regionalnym. Choć postęp jest powolny, wydaje się, że wysiłki Deutsche Bahn na rzecz ożywienia połączeń transportowych w regionie zaczynają przynosić owoce. Jednak trwające prace budowlane już dawno spowodowały, że podróżni w oczekiwaniu na powrót pociągów musieli korzystać z autobusów. Miejmy nadzieję, że nadchodzące tygodnie przywrócą pasażerom wyczekiwane połączenie kolejowe.