Emergência ICE em Neubrandenburg: Não há trens de longa distância até novo aviso!

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Neubrandenburg permanece sem trens ICE regulares. As obras de construção e as plataformas ampliadas permitirão inicialmente apenas o tráfego regional.

Neubrandenburg bleibt ohne planmäßige ICE-Züge. Bauarbeiten und verlängerte Bahnsteige schaffen vorerst nur Regionalverkehr.
Neubrandenburg permanece sem trens ICE regulares. As obras de construção e as plataformas ampliadas permitirão inicialmente apenas o tráfego regional.

Emergência ICE em Neubrandenburg: Não há trens de longa distância até novo aviso!

Neubrandenburg permanece isolada do tráfego de longa distância. A estação ferroviária da terceira maior cidade de Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental ainda espera em vão pelos trens ICE programados. Alto NDR Ainda não há planos da Deutsche Bahn para incluir a ligação entre Neustrelitz e Stralsund na rede de transporte de longa distância. Isto significa que os gafanhotos ferroviários, os elegantes comboios Intercity Express, continuarão a não fazer paragens regulares em Neubrandenburg.

Um porta-voz da ferrovia deixou claro que uma parada do ICE na cidade não era realista. Isso também foi mostrado na quinta-feira, quando o ICE 2910 para Ostseebad Binz foi exibido em um painel, mas nenhum trem realmente passou. Essa confusão foi causada por um erro manual, como este Correio do Norte relatado.

Obras e cancelamentos de trens

A estação ferroviária de Neubrandenburg está atualmente deserta devido a extensas obras. Estas começaram em março de 2024 em conexão com a rota RE5 entre Neustrelitz e Demmin. Devido ao comprimento da plataforma ser muito curto, nenhum ICE ou IC conseguiu parar na cidade por muito tempo. As obras de construção da estação estão na fase final e os comboios estão programados para voltar a circular pela primeira vez a partir de terça-feira, dia 1 de abril, o que esperançosamente alegrará os moradores.

A Deutsche Bahn está planejando colocar em operação três novas caixas de sinalização eletrônica em Neubrandenburg, Altentreptow e Sternfeld. Isto poderia ajudar a melhorar a situação. Os viajantes e passageiros locais continuam a ser pacientes e a compreender os atrasos e restrições no tráfego ferroviário. As obras já foram adiadas diversas vezes, existindo ainda restrições no percurso rumo a Stralsund, como Postagem no blog ferroviário relatado.

A fim de acomodar os passageiros, estão sendo feitos planos para ampliar as plataformas em Neubrandenburg para permitir a escala de trens regionais mais longos. Embora o progresso seja lento, os esforços da Deutsche Bahn para revitalizar as ligações de transporte na região parecem estar a começar a dar frutos. No entanto, as obras de construção em curso há muito que fazem com que os viajantes tenham de depender de autocarros enquanto aguardam o regresso dos comboios. Esperemos que as próximas semanas finalmente tragam de volta aos passageiros o serviço ferroviário que tanto desejam.