Izredne razmere ICE v Neubrandenburgu: Do nadaljnjega prepovedano vlakom na dolge proge!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Neubrandenburg ostaja brez rednih vlakov ICE. Gradbena dela in razširjeni peroni bodo sprva omogočali le regionalni promet.

Neubrandenburg bleibt ohne planmäßige ICE-Züge. Bauarbeiten und verlängerte Bahnsteige schaffen vorerst nur Regionalverkehr.
Neubrandenburg ostaja brez rednih vlakov ICE. Gradbena dela in razširjeni peroni bodo sprva omogočali le regionalni promet.

Izredne razmere ICE v Neubrandenburgu: Do nadaljnjega prepovedano vlakom na dolge proge!

Neubrandenburg ostaja odrezan od prometa na dolge razdalje. Železniška postaja v tretjem največjem mestu Mecklenburg-Predpomorjanskega še vedno zaman čaka na načrtovane vlake ICE. Glasno NDR Deutsche Bahn še vedno ne načrtuje vključitve povezave med Neustrelitzom in Stralsundom v prometno omrežje na dolge razdalje. To pomeni, da se železniške kobilice, elegantni vlaki Intercity Express, še naprej ne bodo redno ustavljali v Neubrandenburgu.

Tiskovni predstavnik železnice je jasno povedal, da postanek ICE v mestu ni realen. To se je pokazalo tudi v četrtek, ko je bil na razstavni tabli prikazan ICE 2910 do Ostseebad Binza, mimo pa pravzaprav ni peljal noben vlak. To zmedo je povzročila ročna napaka, kot je ta Severni kurir poročali.

Gradbena dela in odpovedi vlakov

Železniška postaja Neubrandenburg je trenutno zapuščena zaradi obsežnih gradbenih del. Ti so se začeli marca 2024 v povezavi s potjo RE5 med Neustrelitzom in Demminom. Zaradi prekratke dolžine perona se noben ICE ali IC že dolgo ni mogel ustaviti v mestu. Gradbena dela na postaji so zdaj v zaključni fazi, od torka, 1. aprila pa naj bi vlaki prvič spet vozili, kar bo, upajmo, razveselilo prebivalce.

Deutsche Bahn načrtuje zagon treh novih elektronskih signalnih omaric v Neubrandenburgu, Altentreptowu in Sternfeldu. To bi lahko pomagalo izboljšati situacijo. Lokalni vozniki in potniki so še naprej potrpežljivi in ​​razumejo zamude in omejitve v prometu vlakov. Gradbena dela so bila že večkrat prestavljena, na poti proti Stralsundu pa še vedno veljajo omejitve, kot npr. Objava na blogu o železnici poročali.

Da bi lahko sprejeli potnike, načrtujejo razširitev peronov v Neubrandenburgu, da bi omogočili vmesni postanek daljšim regionalnim vlakom. Čeprav je napredek počasen, se zdi, da prizadevanja Deutsche Bahna za oživitev prometnih povezav v regiji začenjajo obroditi sadove. Vendar pa so gradbena dela, ki potekajo, že dolgo povzročila, da se morajo potniki med čakanjem na vrnitev vlakov zanašati na avtobuse. Upajmo, da bodo prihodnji tedni potnikom končno vrnili železniško storitev, po kateri so hrepeneli.