Διαμάχη για τα δέντρα: έλλειψη χώρου για νέα φυτά στο Wesenberg!

Διαμάχη για τα δέντρα: έλλειψη χώρου για νέα φυτά στο Wesenberg!

Στο Wesenberg, μια απόφαση του δημοτικού συμβουλίου προκαλεί μεγάλη αναταραχή στους πολίτες. Ο Ernst Firmont, ένας αφοσιωμένος κάτοικος, είναι απογοητευμένος για την κοπή τεσσάρων ακρίδων 100 ετών, η οποία πραγματοποιήθηκε πριν από μια εκστρατεία φύτευσης στο Drosedower Weg. Η πόλη δικαιολόγησε την υλοτόμηση με επειγόντως απαραίτητες εργασίες συντήρησης και για να διασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας, γεγονός που ενθάρρυνε την ψυχραιμία. Μια τέτοια απόφαση όχι μόνο εγείρει ερωτήματα σχετικά με τη διατήρηση του υπάρχοντος δενδροειδούς τοπίου, αλλά επηρεάζει και τις νέες φυτεύσεις που τοποθετήθηκαν στο έδαφος για να αντικαταστήσουν τα κομμένα δέντρα.

Ως σχέδιο αντικατάστασης, πολλά νεαρά δέντρα αναπτύσσονται τώρα στην πλευρά του μονοπατιού μπροστά από το νεκροταφείο και κατά μήκος του Drosedower Weg. Το πρόβλημα, ωστόσο, είναι ότι αυτά τα νέα φυτά δυσκολεύονται να αναπτυχθούν σωστά - οι ρίζες τους μεγαλώνουν στα παλιά δέντρα. Μαζί με το δυναμικό ύψους 20 έως 30 μέτρων, αυτά τα νεαρά δέντρα θα μπορούσαν να συμβάλουν σημαντικά στο πρασίνισμα στο μέλλον, υπό την προϋπόθεση ότι δεν περιορίζεται η ανάπτυξή τους. Αλλά το ερώτημα παραμένει αν υπάρχει αρκετός χώρος για κάτι καινούργιο εκεί που κάποτε στέκονταν παλιές ακρίδες.

Η κατάσταση της κυκλοφορίας και της ασφάλειας

Οι πτυχές της οδικής ασφάλειας δεν πρέπει να παραμελούνται. Σύμφωνα με μελέτη του Ομοσπονδιακού Ινστιτούτου Ερευνών Αυτοκινητοδρόμων (BAST), τα ατυχήματα που σχετίζονται με συγκρούσεις με δέντρα χαρακτηρίζονται από την υψηλή τους σοβαρότητα. Αυτό καθιστά το ζήτημα των τοποθεσιών των δέντρων ακόμη πιο σημαντικό, παράλληλα με τις πτυχές της αισθητικής και της προστασίας του περιβάλλοντος. Εξετάζονται διάφορες φυτεύσεις σε επαρχιακούς δρόμους, η επικινδυνότητα των οποίων υποτιμάται. Στατιστικά μιλώντας, οι μη κατειλημμένες σειρές δέντρων και λεωφόροι αυξάνουν σημαντικά τον κίνδυνο ατυχημάτων. Μια άλλη πτυχή είναι ότι η ορατότητα μπορεί να μειωθεί από την οπτική καθοδήγηση των εγκαταστάσεων, γεγονός που αυξάνει την τάση για ατυχήματα οδήγησης.

Επομένως, η απόφαση για κοπή δέντρων δεν είναι απλώς ζήτημα βραχυπρόθεσμου αστικού πρασίνου, αλλά εγείρει επίσης ουσιαστικά ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Ωστόσο, η περιοχή των λιμνών του Μεκλεμβούργου δήλωσε ότι δεν είναι υπεύθυνη για τα δέντρα κατά μήκος του περιφερειακού δρόμου, όπως τονίζει ο εκπρόσωπος της περιοχής Nils Henke. Η ευθύνη μεταδίδεται στην κοινότητα, η οποία δέχεται πολλές επικρίσεις σε αυτό το σημείο.

Μια πρόταση για το μέλλον

Ο Ernst Firmont προτείνει λοιπόν να εντοπιστούν τα νεοφυτεμένα δέντρα στην απέναντι πλευρά του δρόμου, όπου υπάρχει αρκετός χώρος λόγω του μεγάλου χλοοτάπητα των πολυκατοικιών. Γίνεται λόγος για κάποια οικονομική συνεισφορά του Firmont για τα νέα δέντρα, αλλά η έγκριση των κατοίκων της περιοχής είναι ασαφής. Θα ήταν πρόθυμοι να διαθέσουν τη γη τους για τα δέντρα και να δεχτούν τα φύλλα που πέφτουν; Αυτά τα ερωτήματα πρέπει τώρα να διευκρινιστούν προκειμένου να καταστεί δυνατή η καλύτερη ανάπτυξη των αστικών χώρων πρασίνου.

Στη συζήτηση για τις υλοτομίες και τις νέες φυτεύσεις, είναι σημαντικό να δούμε τους αριθμούς: μέχρι στιγμής το 2023 θα έχουν κοπεί 442 δέντρα, ενώ θα αντικατασταθούν 175. Αυτός ο ισολογισμός θα μπορούσε να δείξει πόσο δύσκολη είναι η δημιουργία και η διατήρηση υγιών αστικών χώρων πρασίνου σε περιόδους περιορισμένων προϋπολογισμών. Σε σύγκριση μόνο με το 2022, όπου υπήρξαν 605 υλοτομίες σε μόλις 527 νέες φυτεύσεις, είναι σαφές ότι υπάρχει ανάγκη να καλυφθεί εδώ.

Το μέλλον του νέου κόσμου των δέντρων στο Wesenberg μένει να φανεί. Οι συνδέσεις μεταξύ της αστικής ανάπτυξης, της περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης και της οδικής ασφάλειας είναι πολύπλοκες και απαιτούν μεγάλη ευαισθησία στα συμφέροντα όλων των εμπλεκομένων.