Spor oko drveća: nedostatak prostora za nove biljke u Wesenbergu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ernst Firmon kritizira sječu starih stabala bagrema u Wesenbergu i poziva na bolju sadnju drveća radi sigurnosti prometa.

Ernst Firmont kritisiert die Fällung alter Robinien in Wesenberg und fordert bessere Baumpflanzungen für Verkehrssicherheit.
Ernst Firmon kritizira sječu starih stabala bagrema u Wesenbergu i poziva na bolju sadnju drveća radi sigurnosti prometa.

Spor oko drveća: nedostatak prostora za nove biljke u Wesenbergu!

U Wesenbergu odluka gradskog vijeća izaziva prilično nemire među građanima. Ernst Firmmont, predani stanovnik, razočaran je sječom četiri 100-godišnja stabla bagrema, koja je obavljena prije kampanje sadnje na Drosedower Wegu. Grad je pravdao sječu hitno potrebnim radovima na održavanju i osiguranju sigurnosti prometa, što je užarilo živce. Takva odluka ne samo da postavlja pitanja o održavanju postojećeg krajobraza drveća, već utječe i na nove nasade koji su postavljeni u zemlju kako bi zamijenili posječena stabla.

Kao zamjenski plan, nekoliko mladih stabala sada raste uz stazu ispred groblja i uz Drosedower Weg. Problem je, međutim, u tome što se te nove biljke teško pravilno razvijaju - njihovo korijenje urasta u staro drveće. Zajedno s potencijalom visine od 20 do 30 metara, ova bi mlada stabla mogla dati važan doprinos ozelenjavanju u budućnosti, pod uvjetom da njihov rast ne bude ograničen. Ali ostaje pitanje ima li mjesta za nešto novo tamo gdje su nekada stajala stara stabla bagrema.

Prometna i sigurnosna situacija

Ne treba zanemariti ni aspekte sigurnosti u prometu. Prema studiji Saveznog instituta za istraživanje autocesta (BASt), nesreće koje uključuju sudare sa drvećem karakterizira njihova velika ozbiljnost. Zbog toga je pitanje smještaja drveća još važnije, uz aspekte estetike i zaštite okoliša. Ispituju se razni zasadi na seoskim cestama čija se opasnost podcjenjuje. Statistički gledano, nenaseljeni drvoredi i drvoredi značajno povećavaju rizik od nesreća. Drugi aspekt je da vidljivost može biti narušena optičkim navođenjem biljaka, što povećava tendenciju nesreća u vožnji.

Odluka o rušenju stabala stoga nije samo pitanje kratkotrajnog urbanog ozelenjavanja, već postavlja i bitna pitanja o prometnoj sigurnosti. Međutim, okrug Mecklenburg Lake proglasio se neodgovornim za drveće duž okružne ceste, kako naglašava glasnogovornik okruga Nils Henke. Odgovornost je prebačena na zajednicu, koja je u ovom trenutku naišla na dosta kritika.

Prijedlog za budućnost

Ernst Firmon stoga predlaže da se novozasađena stabla smjeste na suprotnoj strani ulice, gdje ima dovoljno prostora zbog velikih travnjaka stambenih zgrada. Govori se o izvjesnom novčanom doprinosu Firmonta za nova stabla, ali je nejasno slaganje mještana. Bi li bili voljni staviti svoju zemlju na raspolaganje drveću i prihvatiti lišće koje opada? Ova se pitanja sada moraju razjasniti kako bi se omogućio najbolji razvoj urbanih zelenih površina.

U raspravi o sječi i novoj sadnji važno je osvrnuti se na brojke: do sada će u 2023. posjeći 442 stabla, a zamijenit će ih 175. Ova bi bilanca mogla pokazati koliko je izazovno stvoriti i održavati zdrave urbane zelene površine u vrijeme skučenih proračuna. U odnosu na samo 2022. godinu, u kojoj je bilo 605 sječa na samo 527 novih sadnji, jasno je da se tu treba sustići.

Ostaje da se vidi budućnost novog svijeta drveća u Wesenbergu. Veze između urbanog razvoja, ekološke svijesti i sigurnosti prometa složene su i zahtijevaju veliku osjetljivost za interese svih uključenih.