Tvist om trær: mangel på plass til nye planter i Wesenberg!

Tvist om trær: mangel på plass til nye planter i Wesenberg!

I Wesenberg skaper et vedtak i bystyret betydelig uro blant innbyggerne. Ernst Firmont, en engasjert beboer, er skuffet over fellingen av fire 100 år gamle gresshoppetrær, som ble utført før en plantekampanje på Drosedower Weg. Byen begrunnet hogsten med et påtrengende vedlikeholdsarbeid og for å ivareta trafikksikkerheten, noe som gjorde temperamentet oppvarmet. Et slikt vedtak reiser ikke bare spørsmål om vedlikehold av eksisterende trelandskap, men påvirker også nyplantingene som ble satt i bakken for å erstatte de felte trærne.

Som en erstatningsplan vokser det nå flere unge trær på siden av stien foran kirkegården og langs Drosedower Weg. Problemet er imidlertid at disse nye plantene har problemer med å utvikle seg ordentlig – røttene deres vokser inn i de gamle trærne. Sammen med et potensial på 20 til 30 meter i høyden, kan disse unge trærne gi et viktig bidrag til grønnere i fremtiden, forutsatt at deres vekst ikke begrenses. Men spørsmålet gjenstår om det er nok plass til noe nytt der gamle gresshoppetrær en gang sto.

Trafikk- og sikkerhetssituasjonen

Aspektene ved trafikksikkerhet bør ikke neglisjeres. Ifølge en studie fra Federal Highway Research Institute (BASt) er ulykker som involverer kollisjoner med trær preget av deres høye alvorlighetsgrad. Dette gjør spørsmålet om treplasseringer desto viktigere, sammen med aspektene ved estetikk og miljøvern. Ulike beplantninger på landeveier undersøkes, faren for disse er undervurdert. Statistisk sett øker ubesatte trerekker og alléer risikoen for ulykker betydelig. Et annet aspekt er at sikten kan bli svekket av plantenes optiske føring, noe som øker tendensen til kjøreulykker.

Beslutningen om å felle trær er derfor ikke bare et spørsmål om kortsiktig bygrønt, men reiser også vesentlige spørsmål om trafikksikkerhet. Mecklenburgs sjødistrikt har imidlertid erklært seg ikke ansvarlig for trærne langs distriktsveien, noe distriktets talsmann Nils Henke understreker. Ansvaret overlates til fellesskapet, som blir møtt med mye kritikk på dette tidspunktet.

Et forslag for fremtiden

Ernst Firmont foreslår derfor å plassere de nyplantede trærne på motsatt side av gaten, der det er nok plass på grunn av de store plenene til bygårdene. Det er snakk om et visst økonomisk bidrag fra Firmont for de nye trærne, men godkjenningen fra lokale innbyggere er uklar. Ville de være villige til å gjøre landet sitt tilgjengelig for trærne og akseptere de fallende bladene? Disse spørsmålene må nå avklares for å muliggjøre en best mulig utvikling av urbane grøntområder.

I diskusjonen om hogst og nyplanting er det viktig å se på tallene: Så langt i 2023 skal 442 trær være felt, mens 175 skal skiftes ut. Denne balansen kan vise hvor utfordrende det er å skape og opprettholde sunne urbane grøntområder i tider med stramme budsjetter. I forhold til 2022 alene, hvor det var 605 hogster til kun 527 nyplantinger, er det klart at det er behov for å ta igjen her.

Fremtiden til den nye treverdenen i Wesenberg gjenstår å se. Sammenhengene mellom byutvikling, miljøbevissthet og trafikksikkerhet er sammensatte og krever stor følsomhet for alle involvertes interesser.