Disputa por árvores: falta de espaço para novas plantas em Wesenberg!

Disputa por árvores: falta de espaço para novas plantas em Wesenberg!

Em Wesenberg, uma decisão do conselho municipal está a causar grande inquietação entre os cidadãos. Ernst Firmont, um residente empenhado, está desapontado com o abate de quatro alfarrobeiras com 100 anos de idade, que foi realizado antes de uma campanha de plantação em Drosedower Weg. A cidade justificou a derrubada com obras de manutenção urgentes e para garantir a segurança no trânsito, o que esquentou os ânimos. Tal decisão não só levanta questões sobre a manutenção da paisagem arbórea existente, mas também afecta as novas plantações que foram enterradas para substituir as árvores derrubadas.

Como plano de substituição, várias árvores jovens crescem agora ao lado do caminho em frente ao cemitério e ao longo da Drosedower Weg. O problema, porém, é que estas novas plantas têm dificuldade em desenvolver-se adequadamente – as suas raízes crescem nas árvores antigas. Juntamente com um potencial de 20 a 30 metros de altura, estas árvores jovens poderão dar um importante contributo para a ecologização no futuro, desde que o seu crescimento não seja restringido. Mas permanece a questão de saber se há espaço suficiente para algo novo onde antes existiam alfarrobeiras.

A situação do trânsito e da segurança

Os aspectos da segurança no trânsito não devem ser negligenciados. Segundo estudo do Instituto Federal de Pesquisas Rodoviárias (BASt), os acidentes com colisão com árvores caracterizam-se pela alta gravidade. Isto torna a questão da localização das árvores ainda mais importante, juntamente com os aspectos de estética e proteção ambiental. São examinadas várias plantações em estradas rurais, cujo perigo é subestimado. Estatisticamente falando, fileiras de árvores e avenidas desocupadas aumentam significativamente o risco de acidentes. Outro aspecto é que a visibilidade pode ser prejudicada pela orientação óptica das usinas, o que aumenta a tendência a acidentes de trânsito.

A decisão de derrubar árvores não é, portanto, apenas uma questão de vegetação urbana a curto prazo, mas também levanta questões essenciais sobre a segurança do trânsito. No entanto, o distrito dos lagos de Mecklenburg declarou-se não responsável pelas árvores ao longo da estrada distrital, como enfatiza o porta-voz distrital Nils Henke. A responsabilidade é entregue à comunidade, que neste momento recebe muitas críticas.

Uma sugestão para o futuro

Ernst Firmont sugere, portanto, localizar as árvores recém-plantadas no lado oposto da rua, onde há espaço suficiente devido aos grandes gramados dos prédios de apartamentos. Fala-se de uma certa contribuição financeira da Firmont para as novas árvores, mas a aprovação dos moradores locais não é clara. Estariam dispostos a disponibilizar suas terras para as árvores e aceitar a queda das folhas? Estas questões devem agora ser esclarecidas para permitir o melhor desenvolvimento dos espaços verdes urbanos.

Na discussão sobre derrubada e novo plantio, é importante olhar para os números: até o momento, em 2023, 442 árvores terão sido derrubadas, enquanto 175 serão substituídas. Este balanço poderá mostrar o quão desafiante é criar e manter espaços verdes urbanos saudáveis ​​em tempos de orçamentos apertados. Só em comparação com 2022, em que houve 605 abates para apenas 527 novas plantações, é claro que há necessidade de recuperar o atraso aqui.

O futuro do novo mundo das árvores em Wesenberg ainda está para ser visto. As ligações entre o desenvolvimento urbano, a consciência ambiental e a segurança rodoviária são complexas e exigem uma grande sensibilidade aos interesses de todos os envolvidos.