Tvist om träd: brist på utrymme för nya växter i Wesenberg!

Ernst Firmont kritiserar avverkningen av gamla Robinia i Wesenberg och kräver bättre trädplantning för trafiksäkerhet.
Ernst Firmont kritiserar avverkningen av gamla Robinia i Wesenberg och kräver bättre trädplantning för trafiksäkerhet. (Symbolbild/NAG)

Tvist om träd: brist på utrymme för nya växter i Wesenberg!

Wesenberg, Deutschland - I Wesenberg orsakar ett beslut av kommunfullmäktige betydande oroligheter bland medborgarna. Ernst Firmont, en engagerad invånare, är besviken över avverkningen av fyra 100 -åriga Robinia, som genomfördes framför en planteringskampanj i Droseedower Weg. Staden hade motiverat avverkningen med brådskande nödvändig vårdarbete och garanti för trafiksäkerhet, som värmer upp sinnet. Ett sådant beslut väcker inte bara frågor om vård av det befintliga trädlandskapet, utan påverkar också de nya planteringar som placerades i marken som en ersättning för träden.

Som en ersättningsplan växer nu flera unga träd på sidan av vägen framför kyrkogården och längs Droseedower Weg. Problemet är dock att dessa nya växter har svårt att utvecklas - deras rötter växer till de gamla träden. Tillsammans med en potential på 20 till 30 meter hög, kan dessa unga träd, såvida de inte är begränsade i sin tillväxt, ge ett viktigt bidrag till grönning i framtiden. Men frågan kvarstår om det finns tillräckligt med utrymme för nya saker där gamla Robinia en gång stod.

Trafik- och säkerhetssituationen

Aspekterna av trafiksäkerhet ska inte försummas. Enligt en utredning av Federal Institute for Roads (BAST) kännetecknas olyckor i samband med påverkan på träd av deras höga tunga. Frågan om trädplatserna, utöver aspekterna av estetik och miljöskydd, blir desto viktigare. Olika planteringar undersöks på landsvägar som underskattas i deras fara. Statistiskt sett ökar lediga rader av träd och vägar avsevärt risken för olyckor. En annan aspekt är att de visuella relationerna kan påverkas av det visuella ledarskapet för planteringen, vilket ökar tendensen till att driva olyckor.

Beslutet att falla trädet är därför inte bara en fråga om det kortvariga stadsgräset, utan ställer också väsentliga frågor om trafiksäkerhet. Distriktet Mecklenburg Seenplatte har emellertid förklarat sig inte ansvarig för träden längs distriktsvägen, som distriktets talesman Nils Henke betonar. Ansvaret överlämnas till samhället, som vid denna tidpunkt möter mycket kritik.

ett förslag till framtiden

ernst Firmont föreslår därför att de nyligen planterade träden på motsatt sida av gatan finns, där det finns tillräckligt med utrymme genom stora gräsmattor från hyreshuset. Ett visst ekonomiskt bidrag från Firmont för de nya träden är i rummet, men invånarnas samtycke är oklart. Skulle du vara redo att göra dina egenskaper tillgängliga för träden och acceptera de fallande bladen? Dessa frågor måste nu klargöras för att möjliggöra stadens bästa utveckling till stadsgrönt.

I diskussionen om avverkning och reproduktioner är en titt på siffrorna inte obetydligt: ​​2023 har 442 träd fällts hittills, medan 175 ersätts. Denna balans kan visa hur utmanande det är i tider med spänd budget att skapa och upprätthålla en frisk stadsgrön. Jämfört med 2022, där 605 avverkning kom till endast 527 nya planteringar, kan man se att det finns ett behov av att komma ikapp här.

Framtiden för den nya trädvärlden i Wesenberg återstår att se. Länkar mellan stadsutveckling, miljömedvetenhet och säkerheten i trafiken är komplexa och kräver en stor känsla för oro för alla inblandade.

Details
OrtWesenberg, Deutschland
Quellen