فروع GDR: مئات من الدراجات الملهم في شلاجسدورف!
فروع GDR: مئات من الدراجات الملهم في شلاجسدورف!
Schlagsdorf, Deutschland - ما الذي يحرك عشاق العجلات من جران جرونج ديدر؟ في Schlagsdorf ، عقدت اجتماع ثالث عجلات من GDR ثالث GDR مؤخرًا ، وأصبح من الواضح أن الاهتمام بالمركبات الكلاسيكية أكبر من أي وقت مضى. تجمع مئات الدراجات الحنينية وأصحابها في درجات حرارة الصيف المرتفعة للاحتفال بسحر صناعة المركبات الألمانية السابقة. كما ذكر المنظم توماس ويشنوزكي ، توافد الزوار إلى هذا الحدث ، الذي من المتوقع أن يحدث في مكان أكبر العام المقبل.
لقد كان من المذهل بشكل خاص أنه لم يكن هناك الكثير من العجلات من جران جراند في شوارع ألمانيا منذ لم شملها. تحدث دومينيك بورشيرت من لوبيك عن كنزه الخاص: صقر من عام 1972 ، الذي دفع له 2800 يورو. هذه المشتريات ليست استثمارًا في التاريخ فحسب ، بل أيضًا علامة على شعبية طرز Simson التي ظهرت من إنتاج المركبات في Suhl. في 24 يونيو 2002 ، هرب آخر سيمون موبيد من خط التجميع-وهي لحظة مثيرة كانت تعادل نهاية حقبة وبداية ثقافة جامع عاطفي.مجموعة متنوعة من النماذج
لا يقرر المزيد والمزيد من الناس فقط امتلاك الكلاسيكيات الحنين إلى الحنين ، ولكن أيضًا لاستخدامها بنشاط في الحياة اليومية. جوليان شرام من رينا يقود بفخر S50B له ولديه ابتلاع و MZ في مجموعته. شغفه بالدراجب كبير لدرجة أنه كسائق موتوكروس ، وجد التشويق في مزيج من التقاليد والسرعة.
تشتهر العلامة التجارية Simson بنماذجها المتنوعة المتنوعة ، والتي تتراوح من أول الدراجات النارية مثل SR1 إلى Swallow الأسطوري والنجم الضخم. تحظى الدراجات النارية الخفيفة من MZ بشعبية كبيرة وتوفر إضافة مثيرة للاهتمام إلى مجموعة Simson. إذا كنت مهتمًا بهذه النماذج ، فيمكنك معرفة التاريخ والتفاصيل الفنية على مواقع الويب الخاصة. على سبيل المثال ، على منصة قطع الغيار ، التي تسرد جميع نمذجة MZ و IWL و AWO ، هناك العديد من المعلومات حول وقت البناء المعني والمواصفات التقنية ، بما في ذلك نماذج MZ مثل ES 125/150 و RT 125.
قطع الغيار وخيارات الاستعادة
عامل أساسي لشعبية هذه الدراجات هو عرض قطع الغيار المتاح بشكل متزايد. على مواقع الويب مثل ddr- moped-motorder-s-teile.de يمكنك معرفة المزيد عن الأجزاء الجديدة وما بعد المؤسسات ، حيث تتوفر بعض الأجزاء بدون تقارير إضافية. يشير Molte إلى العديد من الهواة وجامعيهم الذين يرغبون في جعل كنوزهم يلمع في روعة جديدة.
التعديلات المبتكرة هي أيضًا جزء من هذا المشهد. قام تايلور جينتز من شلاجسدورف بالفعل بتزويد دراجته بعادم رياضي وأعيد بناؤه بأسلوب رجعية. هذه التحويلات هي تعبير عن الإبداع والأسلوب الشخصي ، مما يؤكد الولاء للنماذج الأكثر كلاسيكية. في هذا السياق ، أصبح من الشائع بشكل متزايد أن يجد MoPeds السابقين التي تم بيعها إلى فيتنام الآن في طريق عودتها إلى ألمانيا.
يزهر الحماس لرجال البرلمان من أجهزة GDR ثنائية العجلات-مع تعزيز الأجزاء والمجتمع النشط للعشاق ، من المحتمل أن يستمر هذا الاتجاه في النمو. في حين أن الكثيرين من الحنين يفكرون في الأيام الخوالي ، فإنهم تمكنوا أيضًا من التغلب على جسر إلى المستقبل. هناك شيء - وليس فقط في قلوب المالكين. يظل تطورًا مثيرًا يجب مراعته في السنوات القادمة.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Schlagsdorf, Deutschland |
| Quellen | |