Клони на ГДР: Стотици мотопеди вдъхновяват в Schlagsdorf!

Клони на ГДР: Стотици мотопеди вдъхновяват в Schlagsdorf!
Schlagsdorf, Deutschland - Какво движи любителите на GDR двуколесни? В Schlagsdorf наскоро се проведе третата голяма среща на GDR с две колела и стана ясно, че интересът към класическите превозни средства е по-голям от всякога. Стотици носталгични мотопеди и техните собственици се събраха при високи летни температури, за да отпразнуват очарованието на бившата индустрия за превозни средства в Изток. Както организаторът Томас Уишневски съобщи, посетителите се стичаха до събитието, което се очаква да се проведе на по -голямо място през следващата година.
Особено поразително беше, че никога не е имало толкова много две колела на ГДР по улиците на Германия след обединението. Доминик Борчерт от Любек говори за своето специално съкровище: ястреб от 1972 г., за което той плати горди 2800 евро. Подобни покупки са не само инвестиция в част от историята, но и знак за популярността на моделите на Симсън, които са се появили от производството на превозни средства в Suhl. На 24 юни 2002 г. последният моп от Симсън избяга от монтажната линия-вълнуващ момент, който беше еквивалентен на края на епохата и началото на страстната култура на колекционера.разнообразието от модели
Все повече хора решават не само да притежават носталгични мотопед класики, но и да ги използват активно в ежедневието. Джулиан Шрамм от Ресна гордо управлява своя S50B, а също така има лястовица и MZ в колекцията си. Страстта му към мотопедите е толкова голяма, че като мотокрос шофьор той намери тръпката в комбинацията от традиция и скорост.
; Леките мотоциклети на MZ също са много популярни и предлагат интересно допълнение към гамата Simson. Ако се интересувате от тези модели, можете да разберете за историята и техническите подробности на специални уебсайтове. Например, в платформата за резервни части, в която са изброени всички модели на MZ, IWL и AWO, има многобройна информация за съответното време за строителство и технически спецификации, включително MZ модели като ES 125/150 и RT 125.резервни части и опции за възстановяване
Основен фактор за популярността на тези мотопеди е все по -достъпното предлагане на резервни части. На уебсайтове като ddr- moped-motorrader-s-teile.de Можете да научите повече за новите части и след-компонентите, където някои части са достъпни без допълнителни отчети. Molte точки за много любители и колекционери, които искат да накарат своите съкровища да блестят в ново великолепие.
Иновативните модификации също са част от тази сцена. Тейлър Джентце от Шлагсдорф вече е осигурил мотопеда си със спортен ауспух и го възстанови в ретро стил. Подобни преобразувания са израз на креативност и личен стил, който подчертава лоялността към по -класическите модели. В този контекст става все по -често бившите мотопеди на ГДР, които са продадени на Виетнам, сега ще намерят път обратно в Германия.
Ентусиазмът за GDR на две колела цъфти-и със засилването на части и активната общност на влюбените, тази тенденция вероятно ще продължи да расте. Докато мнозина от носталгията се замислят към добрите стари времена, те също успяват да победят мост към бъдещето. Има нещо - и не само в сърцата на собствениците. Той остава вълнуващо развитие, което също трябва да се наблюдава през следващите години.
Details | |
---|---|
Ort | Schlagsdorf, Deutschland |
Quellen |