Pobočky GDR: Stovky mopedů inspirují v Schlagsdorfu!
Pobočky GDR: Stovky mopedů inspirují v Schlagsdorfu!
Schlagsdorf, Deutschland - Co přesune milovníky dvoukolových kol GDR? Ve Schlagsdorfu se nedávno konalo třetí velké setkání dvou kol RDR a bylo jasné, že zájem o klasická vozidla je větší než kdy jindy. Stovky nostalgických mopedů a jejich majitelů se shromáždily při vysokých letních teplotách, aby oslavily fascinaci bývalého průmyslu východoněmeckých vozidel. Jak informoval organizátor Thomas Wischnewski, návštěvníci se na akci vrhli na akci, která se očekává, že se příští rok uskuteční na větším místě.
Bylo obzvláště nápadné, že na německých ulicích nikdy nebylo tolik dvou kol GDR od sjednocení. Dominik Borchert z Lübeck hovořil o svém zvláštním pokladu: jestřáb z roku 1972, za který zaplatil hrdým 2800 eur. Takové nákupy nejsou jen investicí do historie, ale také známkou popularity modelů Simson, které se objevily z výroby vozidel v SUHL. 24. června 2002 utekla poslední Simson-Moped z montážní linky-vzrušující okamžik, který byl ekvivalentní ke konci éry a začátku vášnivé sběratelské kultury.Rozmanitost modelů
Stále více lidí se rozhoduje nejen o vlastnictví nostalgických klasiků, ale také je aktivně používat v každodenním životě. Julian Schramm z Rehny hrdě řídí svůj S50B a má také polykání a MZ ve své sbírce. Jeho vášeň pro mopedy je tak velká, že jako motokrosový řidič našel vzrušení v kombinaci tradice a rychlosti.
Značka Simson je známá svými různými modely Moped, které sahají od prvních mopedů, jako je SR1 po legendární Swallow a objemnou hvězdu. Světelné motocykly MZ jsou také velmi populární a nabízejí zajímavý doplněk k řadě Simson. Pokud máte zájem o tyto modely, můžete se dozvědět o historii a technických podrobnostech na speciálních webových stránkách. Například na platformě pro náhradní díly, která uvádí veškeré modelování MZ, IWL a AWO, existuje řada informací o příslušných konstrukčních časech a technických specifikacích, včetně modelů MZ, jako jsou ES 125/150 a RT 125.
Náhradní díly a možnosti obnovy
Základním faktorem pro popularitu těchto mopedů je stále dostupnější nabídka náhradních dílů. Na webových stránkách, jako je ddr- moped-motorrader-s-teile.de Znáte více o nových dílech a post-komponentech, přičemž některé části jsou k dispozici bez dalších zpráv. Molte ukazuje na mnoho fandů a sběratelů, kteří chtějí, aby jejich poklady zářily v nové kráse.
Součástí této scény jsou také inovativní úpravy. Taylor Jentze ze Schlagsdorfu již poskytl moped sportovní výfuk a přestavěl jej v retro stylu. Takové konverze jsou vyjádřením kreativity a osobního stylu, který zdůrazňuje loajalitu k klasičtějším modelům. V této souvislosti je stále běžnější, že bývalé mopedy RDR, které byly prodány Vietnamu, nyní najdou cestu zpět do Německa.Nadšení pro DDR dva koly květy-s posílením částí a aktivní komunity milenců bude tento trend pravděpodobně i nadále růst. Zatímco mnozí z nostalgie si vzpomínají na staré dobré časy, podaří se také porazit most do budoucnosti. Něco - a nejen v srdcích majitelů. Zůstává to vzrušující vývoj, který by měl být také pozorován v nadcházejících letech.
Details | |
---|---|
Ort | Schlagsdorf, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)