GDR šakos: Šimtai mopedų įkvepia Schlagsdorfe!

GDR šakos: Šimtai mopedų įkvepia Schlagsdorfe!

Schlagsdorf, Deutschland - Kas perkelia VDR dviejų ratų mėgėjus? Schlagsdorf mieste neseniai įvyko trečiasis didelis GDR dviejų ratų susitikimas, ir tapo aišku, kad susidomėjimas klasikinėmis transporto priemonėmis yra didesnis nei bet kada. Šimtai nostalgiškų mopedų ir jų savininkų susirinko aukštoje vasaros temperatūroje, kad paminėtų buvusios Rytų Vokietijos transporto priemonių pramonės susižavėjimą. Kaip pranešė organizatorius Thomas Wischnewski, lankytojai plūstelėjo į renginį, kuris, tikimasi, įvyks didesnėje vietoje kitais metais.

Ypač buvo stebėtina, kad Vokietijos gatvėse nuo susivienijimo niekada nebuvo tiek daug GDR dviračių žaidėjų. Dominik Borchert iš Lübecko kalbėjo apie savo ypatingą lobį: „Hawk“ nuo 1972 m., Už kurį jis sumokėjo išdidžią 2800 eurų. Tokie pirkimai yra ne tik investicija į istoriją, bet ir „Simson“ modelių, atsiradusių iš transporto priemonių gamybos SUHL, populiarumo ženklą. 2002 m. Birželio 24 d. Paskutinis „Simson-Moped“ nuvažiavo nuo susirinkimo linijos-jaudinančio momento, prilygstančio eros pabaigai ir aistringos kolekcininko kultūros pradžiai.

modelių įvairovė

Vis daugiau žmonių nusprendžia ne tik turėti nostalgišką mopedą klasiką, bet ir aktyviai juos naudoti kasdieniame gyvenime. Julianas Schrammas iš Rehnos išdidžiai vairuoja savo „S50B“, taip pat turi savo kolekcijoje kregždę ir MZ. Jo aistra mopedams yra tokia puiki, kad būdamas motokroso vairuotojas, jis rado jaudulį derinant tradicijas ir greitį.

„Simson“ prekės ženklas yra žinomas dėl savo įvairių mopedų modelių, kurie svyruoja nuo pirmųjų mopedų, tokių kaip SR1 iki legendinės kregždės ir nepatogios žvaigždės. MZ lengvieji motociklai taip pat yra labai populiarūs ir siūlo įdomų „Simson“ asortimento papildymą. Jei jus domina šie modeliai, galite sužinoti apie istoriją ir techninę informaciją specialiose svetainėse. Pavyzdžiui, ant atsarginių dalių platformoje, kurioje pateikiamas visas MZ, IWL ir AWO modeliavimas, yra daugybė informacijos apie atitinkamas statybos laiką ir technines specifikacijas, įskaitant MZ modelius, tokius kaip ES 125/150 ir RT 125.

Atsarginės dalys ir restauravimo parinktys

Esminis šių mopedų populiarumo veiksnys yra vis labiau prieinamas atsarginių dalių pasiūlymas. Tokiose svetainėse kaip ddr- moped-motorrader-s-teile.de Galite sužinoti daugiau apie naujas dalis ir post-komponentus, kur kai kurios dalys yra be papildomų ataskaitų. Molte nurodo daugelį mėgėjų ir kolekcionierių, norinčių priversti savo lobius šviečia naujame „Splendor“.

Novatoriški modifikacijos taip pat yra šios scenos dalis. Taylor Jentze iš „Schlagsdorf“ jau pateikė savo mopedą sportiniu išmetimu ir atstatė jį retro stiliumi. Tokios konversijos yra kūrybiškumo ir asmeninio stiliaus išraiška, kuri pabrėžia lojalumą labiau klasikiniams modeliams. Šiame kontekste tampa vis dažniau, kad buvę VDDR mopedai, kurie buvo parduoti Vietname, dabar ras kelią atgal į Vokietiją.

Žydi entuziazmas, kad GDR dviračiai žydi, ir sustiprinus dalis ir aktyvią meilužių bendruomenę, ši tendencija greičiausiai ir toliau augs. Nors daugelis iš nostalgijos galvoja atgal į senus gerus laikus, jiems taip pat pavyksta įveikti tiltą į ateitį. Yra kažkas - ir ne tik savininkų širdyse. Tai išlieka įdomu vystymosi, kurio reikėtų pastebėti ir ateinančiais metais.

Details
OrtSchlagsdorf, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)