Ramos da GDR: Centenas de ciclomotores inspiram em Schlagsdorf!
Ramos da GDR: Centenas de ciclomotores inspiram em Schlagsdorf!
Schlagsdorf, Deutschland - O que move os amantes da GDR de duas rodas? Em Schlagsdorf, a terceira grande reunião de duas rodas da RDA ocorreu recentemente, e ficou claro que o interesse nos veículos clássicos é maior do que nunca. Centenas de ciclomotores nostálgicos e seus proprietários se reuniram a altas temperaturas do verão para celebrar o fascínio da antiga indústria de veículos da Alemanha Oriental. Como relatou o organizador Thomas Wischnewski, os visitantes reuniram -se no evento, que deve ocorrer em um lugar maior no próximo ano.
Foi particularmente impressionante que nunca tenha havido tantos veículos de duas rodas nas ruas da Alemanha desde a reunificação. Dominik Borchert, de Lübeck, falou sobre seu tesouro especial: um falcão de 1972, pelo qual pagou 2800 euros orgulhosos. Tais compras não são apenas um investimento em uma história, mas também um sinal da popularidade dos modelos Simson que emergiram da produção de veículos na SUHL. Em 24 de junho de 2002, o último moto de Simson saiu da linha de montagem-um momento emocionante equivalente ao fim de uma era e ao início da cultura de um colecionador apaixonado.A variedade de modelos
Cada vez mais pessoas estão decidindo não apenas possuir clássicos de ciclos nostálgicos, mas também usá -los ativamente na vida cotidiana. Julian Schramm, de Rehna, orgulhosamente dirige seu S50B e também tem uma andorinha e um MZ em sua coleção. Sua paixão pelos ciclomotores é tão grande que, como motorista de motocross, ele encontrou a emoção na combinação de tradição e velocidade.
A marca Simson é conhecida por seus diversos modelos ciclistas, que variam desde os primeiros ciclomotores como o SR1 até o lendário Swallow e a estrela volumosa. As motocicletas leves da MZ também são muito populares e oferecem uma adição interessante à linha Simson. Se você estiver interessado nesses modelos, pode descobrir sobre a história e detalhes técnicos em sites especiais. Por exemplo, na plataforma de peças de reposição, que lista toda a modelagem de MZ, IWL e AWO, existem inúmeras informações sobre o respectivo tempo de construção e especificações técnicas, incluindo os modelos MZ como o ES 125/150 e o RT 125.
peças de reposição e opções de restauração
Um fator essencial para a popularidade desses ciclomotores é a oferta de peças de reposição cada vez mais disponíveis. Em sites como ddr- moped-motorrader-s-teile.de Você pode descobrir mais sobre novas peças e pós-componentes, onde algumas peças estão disponíveis sem relatórios extras. Molte pontos para muitos entusiastas e colecionadores que desejam fazer seus tesouros brilharem em novo esplendor.
Modificações inovadoras também fazem parte desta cena. Taylor Jentze, de Schlagsdorf, já forneceu seu ciclomotor com um escapamento esportivo e a reconstruiu em um estilo retrô. Tais conversões são uma expressão de criatividade e estilo pessoal, que sublinha a lealdade aos modelos mais clássicos. Nesse contexto, está se tornando cada vez mais comum que os ex -ciclomotores da RDD que foram vendidos para o Vietnã agora encontrarão o seu caminho de volta para a Alemanha.
O entusiasmo pelos veículos de duas rodas da RDA floresce-e com o reforço de peças e a comunidade ativa de amantes, essa tendência provavelmente continuará a crescer. Enquanto muitos da nostalgia pensam nos bons velhos tempos, eles também conseguem vencer uma ponte para o futuro. Há algo - e não apenas no coração dos proprietários. Continua sendo um desenvolvimento emocionante que também deve ser observado nos próximos anos.
| Details | |
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| Ort | Schlagsdorf, Deutschland |
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