Pobočky GDR: Stovky mopedov inšpirujú v Schlagsdorf!

Zistite všetko o stretnutí s dvojkolesovým vozidlom GDR v Schlagsdorf, kde nadšení fanúšikovia prezentujú svoje mopedy a nahrádzajú náhradné diely.
Zistite všetko o stretnutí s dvojkolesovým vozidlom GDR v Schlagsdorf, kde nadšení fanúšikovia prezentujú svoje mopedy a nahrádzajú náhradné diely. (Symbolbild/NAG)

Pobočky GDR: Stovky mopedov inšpirujú v Schlagsdorf!

Schlagsdorf, Deutschland - Čo pohybuje milovníkom dvojkolesových vozidiel GDR? V Schlagsdorfe sa nedávno uskutočnilo tretie veľké dvojkolesové stretnutie GDR a ukázalo sa, že záujem o klasické vozidlá je väčší ako kedykoľvek predtým. Stovky nostalgických mopedov a ich majitelia sa zišli pri vysokých letných teplotách, aby oslávili fascináciu bývalého východomeckého priemyslu vozidiel. Ako informoval organizátor Thomas Wischnewski, návštevníci sa hnuli na podujatie, ktoré sa očakáva, že sa budúci rok uskutoční na väčšom mieste.

Obzvlášť zarážajúce, že od znovuzjednotenia nikdy nebolo toľko dvojkolesových dvojkolesov GDR na nemeckých uliciach. Dominik Borchert z Lübeck hovoril o svojom špeciálnom poklade: jastrab z roku 1972, za ktorý zaplatil hrdých 2800 eur. Takéto nákupy nie sú iba investíciou do histórie, ale aj znakom popularity modelov Simson, ktoré sa objavili z výroby vozidiel v SUHL. 24. júna 2002 posledný Simson-Moped vyšiel z montážnej linky-vzrušujúci moment, ktorý bol ekvivalentný koncu éry a začiatku vášnivej zberateľskej kultúry.

Rozmanitosť modelov

Stále viac ľudí sa rozhoduje nielen vlastniť nostalgické klasiky mopedu, ale aj ich aktívne používať v každodennom živote. Julian Schramm z Rehna hrdo poháňa svoj S50B a má vo svojej zbierke tiež lastovičku a MZ. Jeho vášeň pre mopedov je taká veľká, že ako vodič motokrosu našiel vzrušenie v kombinácii tradície a rýchlosti.

Značka Simson je známa svojimi rozmanitými modelmi mopedu, ktoré siahajú od prvých mopedov, ako je SR1, až po legendárnu prehĺtanie a objemnú hviezdu. Ľahké motocykle spoločnosti MZ sú tiež veľmi populárne a ponúkajú zaujímavý doplnok do radu Simson. Ak máte záujem o tieto modely, dozviete sa viac o histórii a technických detailoch na špeciálnych webových stránkach. Napríklad na platforme náhradných dielov, ktoré uvádza všetky modelovanie MZ, IWL a AWO, existuje veľa informácií o príslušnom čase výstavby a technických špecifikáciách vrátane modelov MZ, ako sú ES 125/150 a RT 125.

Náhradné diely a možnosti obnovy

Základným faktorom pre popularitu týchto mopedov je stále dostupná ponuka náhradných dielov. Na webových stránkach ako ddr- moped-motorrader-s-teile.de Viac informácií o nových častiach a post-komponentoch sú k dispozícii bez ďalších hlásení. Molte poukazuje na mnohých fandov a zberateľov, ktorí chcú prinútiť svoje poklady žiariť v novej kráse.

Inovatívne úpravy sú tiež súčasťou tejto scény. Taylor Jentze zo Schlagsdorfu už poskytol svojmu mopedovi športový výfuk a prestaval ho v retro štýle. Takéto konverzie sú vyjadrením kreativity a osobného štýlu, ktorý zdôrazňuje lojalitu k klasickejším modelom. V tejto súvislosti sa stáva čoraz bežnejšie, že bývalé mopedy GDR, ktoré sa predali Vietnamu, teraz nájde cestu späť do Nemecka.

Nadšenie pre dvojkolesové dvojkolesové vozidlá GDR-a so zosilnením častí a aktívnej komunity milencov, tento trend bude pravdepodobne naďalej rásť. Zatiaľ čo mnohí z Nostalgie premýšľajú o starých dobrých časoch, dokážu tiež poraziť most do budúcnosti. Niečo je - a nielen v srdciach majiteľov. Zostáva vzrušujúcim vývojom, ktorý by sa mal pozorovať aj v nasledujúcich rokoch.

Details
OrtSchlagsdorf, Deutschland
Quellen