Harbour Festival in Wismar: TKMS trekt aan met ijs en 100 nieuwe banen!

TKMS in Wismar begint een grote setting offensief voor onderzeeërconstructie: 100 nieuwe banen tot het einde van 2025. Harbour Festival als wervingscampagne.
TKMS in Wismar begint een grote setting offensief voor onderzeeërconstructie: 100 nieuwe banen tot het einde van 2025. Harbour Festival als wervingscampagne. (Symbolbild/NAG)

Harbour Festival in Wismar: TKMS trekt aan met ijs en 100 nieuwe banen!

Wismar, Deutschland - Wat gebeurt er in Wismar? Op het Port Festival adverteert Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) onvermoeibaar nieuwe werknemers. Onder het motto "Zou je een ijsje willen winnen?" Zet de wandelingen van de scheepswerven van voorbijgangers -door. TKMS, eigenaar van de Wismar Shipyard sinds 2022, bevindt zich in het midden van een groot setting offensief. De reden hiervoor ligt in de huidige wereldwijde upgrade, waarin de Duitse Bundeswehr niet wordt weggelaten. Bestelsituatie: U-boten en een modern onderzoeksschip staan ​​op het plan dat in Wismar moet worden vervaardigd.

Het bedrijf is van plan om tegen het einde van 2025 ongeveer 100 nieuwe banen te creëren. Op de lange termijn zou het aantal moeten toenemen tot 1500 werknemers tegen 2029. Momenteel werken er 100 werknemers daar al, maar nog eens 100 moeten worden toegevoegd aan het einde van 2023 en zelfs 300 tegen 2026, volgens Marie-christin Lange, die verantwoordelijk is voor werknemers in TKMS sinds het begin van 2022.

Future -georiënteerde banen

In de huidige tijd staan ​​veel gebieden in de schijnwerpers. Specialisten in onderhoud, elektra, bouwmechanica en de technische en magazijnlogistieke gebieden worden met name gezocht. De scheepswerf heeft al met succes deelgenomen aan banenbeurzen in Rostock en de Wismar University of Applied Sciences. De toepassingen van Wismar zelf gaan goed, maar het bedrijf wil ook de omgeving winnen. Om de aantrekkelijkheid te vergroten, zijn de introductie van tariefsalarissen en een week van 35 uur tot 2029 gepland.

TKMS heeft ook aangekondigd dat het de Marine Division van het moederbedrijf Thyssenkrupp kan scheiden en naar de beurs kan brengen. Dit zou de ontwikkeling van het bedrijf kunnen onderstrepen als het meest moderne mariene bedrijf. Het bedrijf is ook van plan om de onderzeeër -scheepswerf in Kiel uit te breiden met maar liefst 250 miljoen euro tegen 2023. Het doel is om Kiel te ontwikkelen tot het International Competention Center voor conventionele onderzeeërconstructie.

bestellingen en investeringen

Een nieuw project staat al op tafel: de federale minister van Defensie Boris Pistorius is van plan zes nieuwe onderzeeërs te kopen, in het kader waarvan TKMS verondersteld wordt vier Duitse onderzeeërs te bouwen in klasse 212CD. Het bestelvolume komt neer op een indrukwekkende 4,7 miljard euro. Veel van de toegevoegde waarde blijft in Duitsland, ongeveer 90 procent. Een interessant aantal is dat 22 procent van de toegevoegde waardestroom naar Beabaria, wat laat zien hoeveel deze sector is netwerk.

Het verband tussen Wismar en Kiel wordt duidelijk vanwege de langetermijnfocus op het onderzeeërgebouw. TKMS nam het scheepsbouwbedrijf in Wismar in 2022 over om de productiecapaciteiten in zowel Wismar als Kiel uit te breiden. Uiteindelijk moeten hier maximaal 1500 nieuwe banen worden gemaakt, wat een echte winst voor de regio is.

Over het algemeen blijkt dat TKMS niet alleen actief is in Wismar, maar ook een belangrijke rol speelt in Kiel. Altijd nieuwe ontwikkelingen geven hoop dat de maritieme industrie in Duitsland, vooral in Schleswig-Holstein, zal blijven floreren.

Voor alle nieuwsgierige: gratis ijsmonster en stickers werden verdeeld aan alle bezoekers op de standaard, ongeacht hun interesse. Een succesvolle actie die laat zien dat niet alleen het geld, maar ook de mensen zijn.

Details
OrtWismar, Deutschland
Quellen