ثورة في نقل الهيدروجين: مشروع جديد في المركبات المتوسطة يضع المعايير!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

أطلقت ولاية مكلنبورغ-فوربومرن مشروع "FormaPort" لنقل وتخزين الهيدروجين الصديق للبيئة.

Mecklenburg-Vorpommern initiiert das Projekt „FormaPort“ für umweltfreundlichen Wasserstofftransport und -speicherung.
أطلقت ولاية مكلنبورغ-فوربومرن مشروع "FormaPort" لنقل وتخزين الهيدروجين الصديق للبيئة.

ثورة في نقل الهيدروجين: مشروع جديد في المركبات المتوسطة يضع المعايير!

هناك حاليًا الكثير مما يحدث في مجال تكنولوجيا الهيدروجين في مكلنبورغ-فوربومرن. يضع مشروع "FormaPort" معايير جديدة لنقل الهيدروجين الآمن والصديق للبيئة والاقتصادي. يعمل العلم والصناعة معًا في شبكة بحثية متعددة التخصصات لتطوير حلول مبتكرة. يتم استخدام أملاح الفورمات على وجه الخصوص كوسيلة لتخزين المواد الكيميائية، مما يجعل المشروع مثيرًا للاهتمام بشكل خاص. كما أفاد موقع IWR، قدم وزير الاقتصاد الدكتور فولفجانج بلانك تمويلًا بقيمة 4.4 مليون يورو في روستوك في 8 أغسطس 2025، مع حصول جامعة فيسمار على 1.1 مليون يورو لتطوير هندسة العمليات.

ولكن ماذا يفعل هذا المشروع بالضبط؟ يمكن لأملاح الفورمات أن تمتص وتطلق الهيدروجين بكفاءة، مما يجعلها مرشحة واعدة لتخزين الهيدروجين. المزايا واضحة: من السهل التعامل معها وغير ضارة نسبيًا عندما يتعلق الأمر بتوفير الهيدروجين اللامركزي. حددت شبكة الأبحاث بأكملها لنفسها هدف تطوير نظام تخزين قوي وقابل للتطوير سيتم اختباره في مراحل مختلفة على مدى السنوات الأربع المقبلة.

شركاء المشروع والمهام الهامة

يتكون الكونسورتيوم من أربعة شركاء مهمين: AKROS Energy GmbH من لاج تقود المشروع وتهتم بتطوير أنظمة العرض التوضيحي. معهد لايبنيز للحفز الكيميائي ه. (LIKAT) في روستوك هي المسؤولة عن تحسين المحفزات، في حين أن جامعة فيسمار هي المسؤولة عن هندسة العمليات. تعمل شركة TAB GmbH في بينتويش أيضًا على بناء جهاز تبلور موفر للطاقة. ويجب على هؤلاء الشركاء معًا أن يجعلوا الصناعة جاهزة لتقنيات الهيدروجين الجديدة.

ومع ذلك، فإن أهمية هذا المشروع تمتد إلى ما هو أبعد من الحدود الوطنية. يتزايد الطلب على الطاقة في أوروبا، وأصبحت الحاجة إلى تخزين الطاقة المتجددة بكفاءة أكثر إلحاحًا من أي وقت مضى. ووفقا لموقع فيشتنر، يوفر الهيدروجين إمكانات كبيرة كمصدر للطاقة، خاصة عند إنتاجه من خلال التحليل الكهربائي للمياه باستخدام الكهرباء من مصادر متجددة. تعتبر حلول التخزين تحت الأرض، وخاصة في شكل كهوف ملحية، فعالة من حيث التكلفة وتوفر إمكانات تقنية هائلة. وفي ألمانيا، من المتوقع أن يتم تحويل مرافق التخزين الكهفية الحالية إلى الهيدروجين بحلول عام 2050، الأمر الذي سيتطلب قدرات تخزين مطلوبة بشكل عاجل تزيد عن 24 تيراواط ساعة في السيناريو الأدنى.

آفاق مستقبل محايد لثاني أكسيد الكربون

تعد الأعمال البحثية ومشاريع التطوير كجزء من "FormaPort" جزءًا من اتجاه أكبر نحو اقتصاد الهيدروجين المحايد لثاني أكسيد الكربون، كما تؤكد جمعية فراونهوفر. ومن أجل تحقيق الأهداف المناخية، يعد اقتران القطاع المستهدف ضروريًا. ومن خلال إنتاج الهيدروجين الأخضر من الطاقات المتجددة، يمكن تقليل الانبعاثات في المناطق التي لا تكون فيها تدابير الكفاءة كافية. وبالتالي، لن يُنظر إلى الهيدروجين كمصدر للطاقة فحسب، بل سيعمل أيضًا كحلقة وصل حاسمة بين العالمين الكهربائي والمادي.

يشكل مشروع "FormaPort" لبنة بناء مهمة لتطوير بنية تحتية مستدامة للهيدروجين في مكلنبورغ-فوربومرن. ولا يظهر هذا روح الابتكار فحسب، بل يظهر أيضًا أن المنطقة مستعدة لمواجهة تحديات تحول الطاقة.