Rostock v pretekoch veternej energie na mori: šanca na prosperitu alebo stagnácia?

Rostock v pretekoch veternej energie na mori: šanca na prosperitu alebo stagnácia?

V pozoruhodnom vývoji navštívila podnikateľská delegácia z Meklenburska-Predpomoranska mesto Esbjerg v Dánsku 10. júla 2025. Príležitosťou bola výmena nápadov o výzvach a príležitostiach rozvoja prístavov. Ukázalo sa, že Esbjerg so svojou priekopníckou úlohou v rozširovaní svojich prístavných oblastí už viac ako desať rokov má výrazne lepšiu koncepciu ako Rostock. Zatiaľ čo Rostock už dlho diskutuje o konverzii prístavov, Esbjerg úspešne zriadil centrum pre veternú energiu na mori. Podľa Ostsee Zeitung je teraz dánsky prístav v Kodani považovaný za najvýznamnejšiu priemernú mzdu a prestup v Kodani dokonca vyšší ako priemerná mzda v Európe pre veterné turbíny na mori.

Výsledky Esbjergu sú pôsobivé: prístav nielenže neustále rozširoval svoju infraštruktúru, ale upevnil aj svoju úlohu strategického miesta pre NATO. Prístav založený v roku 1868 sa môže obzrieť späť na dlhú históriu, ktorá z neho kedysi urobila najdôležitejší rybársky prístav v Dánsku. Projekt rozšírenia a prehĺbenia plavebnej dráhy je v súčasnosti podporovaný investíciou 115 miliónov eur od Európskej investičnej banky. Nejde len o prispôsobenie sa väčším lodiam, ale aj o prepravu tovaru šetrnejšiu ku klíme, ktorá sa má presunúť z cestnej na príbrežnú námornú dopravu a železničnú dopravu.

Výzvy pre Rostock

Delegácia z Meklenburska-Predpomoranska uznala nedostatky Rostocku v porovnaní s Esbjergom. Delegáti uviedli, že Rostock naliehavo potrebuje investovať do rozvoja svojho prístavu, aby neskončil v konkurenčnej nevýhode. Rostock by sa mohol stať centrom obnoviteľnej energie a pobrežných technológií, ak sa podniknú správne kroky. Prístav má potenciál vytvárať nové pracovné miesta, zlepšovať mzdy a zvyšovať daňové príjmy krajiny. Diskusiu o rozšírení prístavu v Rostocku však kritizujú mnohí environmentalisti. Niektoré hlasy opisujú diskusiu o premiestňovaní o škodách na životnom prostredí ako pokryteckú, najmä preto, že Esbjerg tieto výzvy prekonal a stále sa mu darí.

EÚ sa teší na vývoj v offshore sektore. Európska únia si ako súčasť svojej stratégie stanovila ciele pre inštaláciu veternej energie na mori s výkonom najmenej 60 GW do roku 2030 a 300 GW do roku 2050. Tieto ambiciózne plány boli naposledy revidované v decembri 2024 a zahŕňajú aj komplexné námorné priestorové plánovanie, zlepšenie regulačného rámca a výskum a inovácie v tomto sektore, ako je možné nájsť na web EÚ. EÚ tým chce nielen zabezpečiť dodávky energie, ale aj prispieť k ochrane klímy.

Diskusia o plánoch rozšírenia prístavu v Rostocku by mohla zohrať nielen dôležitú úlohu pre regionálnu ekonomiku, ale mohla by tiež rozhodujúcim spôsobom prispieť k európskej energetickej stratégii. Uvidí sa, aké kroky teraz Rostock podnikne, aby sa umiestnil v sektore veternej energie a možno dokonca dobehol Esbjerg.