Fotgängare i City Harbour: Mer utrymme för njutning fram till september!

Fotgängare i City Harbour: Mer utrymme för njutning fram till september!

Stadthafen, Rostock, Deutschland - Torsdagen den 10 juli 2025 inrättades en ny fotgängare i Köln Stadthafen. Avsnittet om Kempowski -banken mellan husnumret 5 och 9 kommer nu endast att användas i begränsad utsträckning i slutet av september 2025. Anledningen till detta är omfattande strukturella åtgärder som syftar till att förbättra vistelsekvaliteten för alla användare. Denna omdesign är i enlighet med trenden att göra stadsområden mer trafik -kalmed och livlig, som forskningsinformationssystemet bestämmer, som beskriver fotgängare som värdefulla delar av stadsplaneringskoncept.

cykling endast tillåtet i gånghastighet, vilket säkerställer att fotgängarnas säkerhet är garanterad när som helst. Civil Engineering Office vädjar till en vänlig och omtänksam samexistens för alla trafikanter. Kommunikation mellan trafikanter är särskilt viktig när man genomför sådana åtgärder. Detta kan också ses i befintliga koncept för trafik lugnande, till exempel rekommendationerna från transformatorn, som listar en mängd olika instrument för att minska motoriserad trafik.

förordningar för leveransstrafik

Ett viktigt undantag avser leveranstrafiken, vilket är tillåtet för lokala företag och det intilliggande. De vanliga leveranstiderna är måndag till torsdag från midnatt till 18.00, fredag ​​till 15.00. och på helgerna fram till 12.00. Under resten av tiderna är fordonstrafik förbjuden i fotgängare.

Införandet av fotgängare är inte bara en fråga om säkerhet, utan också ett steg mot en positiv förändring i stadsbilden. Helst kan den nya fotgängszonen fungera som en modell för ytterligare omdesign av stadsrum. Från en trafiklag finns det tydliga föreskrifter om hur forskningsinformationssystemet förklarar: Fotgängare har prioritet, och motorfordon måste driva gånghastighet för att ge fotgängare ingen risk. Parkering är inte tillåtet i dessa zoner, vilket ökar rörelsefriheten för förbipasserande.

Ytterligare förslag för trafik lugnande

Dessutom finns det ett antal instrument för trafik lugnande som kan användas för att höja livskvaliteten i städer. Dessa inkluderar möteszoner, bostadsgator och tempo 30 -zoner. Var och en av dessa åtgärder har sina egna fördelar och ger olika designelement. Till exempel är alla trafikanter lika när de möter zoner och det finns en hastighetsminskning vid 20 km/h, vilket transformatorn indikerar. Dessa tillvägagångssätt främjar ett säkert och trevligt stadsliv.

Den nuvarande utvecklingen visar hur viktigt det är att forma vår stad för alla. Omvandlingen till en fotgängare är det första steget i en större plan för att förbättra stadsutrymmet och för att främja en positiv interaktion mellan alla trafikanter.