城市港口的行人区：享受的更多空间，直到9月！

城市港口的行人区：享受的更多空间，直到9月！

Stadthafen, Rostock, Deutschland - 在2025年7月10日，星期四，在科隆Stadthafen建立了一个新的行人区。 Kempowski银行的第5号和9号房屋之间的部分仅在2025年9月底之前仅在有限的范围内使用。其原因是广泛的结构措施，旨在提高所有用户的住宿质量。这种重新设计与研究信息系统所确定的那样，使城市空间变得更加流量和宜居的趋势一致，该系统将行人区描述为城市规划概念的宝贵要素。

骑行速度只允许以步行速度骑自行车，这确保了随时保证行人的安全性。土木工程办公室吸引了所有道路使用者的友好而体贴的共存。实施此类措施时，道路使用者之间的沟通尤其重要。这也可以在交通镇定的现有概念中看到，例如变压器的建议，该建议列出了各种减少电动流量的工具。

交货流量的规定

一个重要的例外涉及交货流量，该交付流量适用于本地企业和相邻的交付流量。常规交货时间是星期一至周四的午夜至下午6点，星期五至下午3点。在周末至下午12点在剩下的时间里，行人区禁止使用车辆。

引入行人区不仅是安全问题，而且是朝着城市景观迈进的一步。理想情况下，新的行人区可以作为进一步重新设计城市房间的模型。从交通法中，有明确的规定研究信息系统如何解释：行人区有优先级，并且汽车必须提高步行速度，以便为行人提供没有风险的行走。这些区域不允许停车，这增加了路人的行动自由。

有关流量平静的其他建议

此外，还有许多用于交通镇定的工具，可用于提高城市的生活质量。其中包括遭遇区，住宅街道和速度30个区域。这些措施中的每一个都有其自身的优势，并带来了各种设计元素。例如，所有道路使用者在遇见区域时均相同，并且在20 km/h处降低了速度，变压器指示。这些方法可促进安全而愉快的城市生活。

目前的发展表明，为每个人塑造我们的城市是多么重要。转换为行人区是更大计划的第一步，以改善城市空间并促进所有道路使用者的积极互动。