Baltic Sea Ferry Berlin se întoarce la Rostock din cauza defalcării tehnologiei!

Baltic Sea Ferry Berlin se întoarce la Rostock din cauza defalcării tehnologiei!

Rostock, Deutschland - feribotul din Marea Baltică „Berlin” a provocat emoție atunci când a trebuit să se întoarcă de la Rostock la Gedser duminică, 14 iunie 2025 din cauza unei probleme tehnice. Motivul pocăinței a fost un stilou de securitate defectuos pe bugvisier, ceea ce a făcut imposibilă deschiderea clapetei arcului. Drept urmare, feribotul nu a putut descărca vehiculele și, prin urmare, nu l -ar putea pune înapoi în portul danez. După aproximativ două ore pe mare, feribotul s -a întors și a ajuns la Rostock în jurul orei 1:15 p.m., unde s -a așezat înapoi, astfel încât primele mașini trebuiau să iasă invers. Unele vehicule au putut să pornească nava pentru descărcare suplimentară și să lase feribotul înainte. Între timp, nava soră „Copenhaga” a preluat călătoriile de înlocuire pentru a menține operațiunea.

După cum a confirmat scandlinele companiei de transport maritim, problema tehnică a fost rezolvată imediat după sosirea în Rostock. Feribotul a fost descărcat complet, apoi Bugvisier a reparat peste noapte. Duminică dimineață, „Berlinul” a putut să se întoarcă la plan. Scandlinele au regretat inconvenientele, dar au asigurat că siguranța feribotului nu a fost niciodată pusă în pericol. Este demn de remarcat faptul că „Berlinul” a fost pus în funcțiune în 2016 în Danemarca și oferă o capacitate de aproximativ 460 de mașini, 100 de camioane și 1.300 de pasageri. De asemenea, are un sistem de acționare hibrid extrem de eficientă, care folosește atât motoarele diesel, cât și energia electrică. NDR relatează că ...

provocări legate de vreme în traficul de feribot

incidentele din jurul „Berlinului” vin într -un moment în care alte conexiuni de feribot de pe coasta de nord și a Mării Baltice a Germaniei sunt grav restricționate. Cu câteva săptămâni în urmă, au existat avertismente grave de rafale de furtună cu viteze de vânt de până la 80 km/h, ceea ce a dus la eșecuri masive în traficul de feribot. Au fost afectate căile din Saxonia inferioară, Schleswig-Holstein și Mecklenburg-Western Pomerania, ceea ce a dus la numeroase ștergeri ale conexiunilor. Printre altele, conexiunile cu Helgoland și Rügen au rămas complet neobișnuite. Companiile de transport maritim FRS Helgoline și Cassen Eils, de exemplu

În plus, există rapoarte că Marea Baltică este, de asemenea, afectată și nu există conexiuni între Stahlbrode și Glewitz. Navele afectate, cum ar fi „mica libertate” și „Sünje” nu au putut conduce. În acest context, inversarea „Berlinului” nu a fost singurul eveniment critic. Ferry Warnow a trebuit, de asemenea, să-și limiteze traficul pe ruta Warnemünde, Hohe Düne, din cauza unui raport bolnav în companie, a dus la timp mai lung de așteptare pentru pasageri. Având în vedere avertismentele meteo curente, călătorii ar trebui, prin urmare, să se aștepte la întârzieri. [Moz relatează că…] (https://www.moz.de/nachrichten/panorama/warung-vor-stturmboeen-faehrbetrieb-an-kuesten-starten ---Diese-Diese-out-78073054.html)

alternative de călătorie și orar

Pentru pasagerii care sunt afectați de „Berlin”, Scandlines oferă o trecere prioritară cu „Copenhaga”, potrivit lui Gedser. Deși situația a provocat confuzie la scurt timp, călătorii își pot continua din nou planurile de călătorie prompt datorită manipulării rapide a companiei de transport maritim. „Berlinul” a reușit să reia funcționarea regulată la 15 iunie 2025, ceea ce reprezintă o ușurare pentru toți cei implicați. Feriboturile sunt informate în prezent că ...