Rostock nainstaluje novou rychlostní kameru po fatální nehodě - zabezpečení probíhá!

Rostock nainstaluje novou rychlostní kameru po fatální nehodě - zabezpečení probíhá!

Rostock, Deutschland - V městské oblasti Rostock je implementováno nové provozní opatření, které by mělo nejen zvyšovat bezpečnost cyklistů, ale také snížit počet nehod. Oblast křivky na Ernst-Barlach-Straße a Mühlendamm se v posledních letech ukázala jako zvláště náhodná. V roce 2022 došlo k osmi nehodám pouze v roce 2022, včetně fatální kolize cyklisty. Tyto alarmující statistiky vedly k intenzivní diskusi o zlepšení bezpečnosti dopravy v této oblasti. Podle Nainstalovaná dočasná rychlost, která má být nyní nahrazena kamerou s pevnou rychlostí.

Město se v nadcházejících letech rozhodlo investovat 117 700 EUR do výstavby nového systému Lightning, aby reguloval provoz a zpomalil rychlost. Toto rozhodnutí následovalo po realizaci, že dočasná technologie Flash přinesla pouze dočasný úspěch při kontrole rychlosti. V říjnu 2022 úřady zjistily 182 porušení během kontroly rychlosti. Řidič jej převyšoval rychlostí 62 km/h v oblasti, kde je povoleno maximálně 30 km/h. Cyklisté se mísí s obrázkem ulice, ale často jednají za nevhodných podmínek, protože musí sdílet úzkou chůzi a pruh s chodci.

Zvýšení počtu nehod

V roce 2022 se nebezpečí obzvláště jasné, když byly započítány čtyři nehody mezi automobily a cyklisty nebo chodci. Tři lidé byli mírně zraněni a bohužel 68letý cyklista zemřel po čelní srážce. Situace zůstala napjatá v roce 2023: Podle prozatímní policejní zůstatek dosud nedošlo k oficiálním zprávám o nehodách, ale to nesnižuje potřebu lepší bezpečnosti dopravy v této oblasti. V uplynulém roce 2024 byly údaje o dopravě opět alarmující - také zde došlo k několika nehodám, včetně dalšího fatálního.

Trvale vysoký počet porušení rychlosti - v roce 2024 řidiči v Rostocku zaplatili kvůli takovým porušováním celkem 3,4 milionu EUR - ilustrovali, jak naléhavě město potřebuje opatření k zablokování rychlého startu. Plánovaný sloupec měření v oblasti kritického rohu je součástí komplexní strategie, aby se v budoucnu zabránilo dopravním nehodám. Protože nejen politické rozhodnutí -tvůrci, ale také sdružení, jsou školy a policie povolány tak, aby přispívaly k bezpečnosti silničního provozu, jako je databáze znalostí wikipeDia vysvětlení.

Závěr a Outlook

Město Rostock probíhá s dobrým příkladem: instalace kamery s pevnou rychlostí doufá v významné snížení nehod a jejich důsledků. Strategie bezpečnosti dopravy jsou nejen žádoucí, ale také nezbytné k minimalizaci rizika pro cyklisty a chodce v městských oblastech. Město očekává, že očekávané pokuty budou kompenzovat investice od finančního roku 2025. Nová rychlostní kamera by měla nejen zvýšit zabezpečení, ale také přispívat pozitivním finančním příspěvkem do městské pokladny - dobrý obchod pro Rostock a krok správným směrem pro bezpečný provoz.

Details
OrtRostock, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)