致命事故后,Rostock安装新的速度摄像头 - 安全性正在进行!

致命事故后,Rostock安装新的速度摄像头 - 安全性正在进行!

Rostock, Deutschland - 在罗斯托克市区,实施了一项新的交通措施,这不仅应提高骑自行车的人的安全性,还应减少事故的数量。近年来,Ernst-Barlach-Straße和Mühlendamm的曲线区域尤其偶然。 2022年,仅在2022年,这里发生了八次事故,包括骑自行车的人的致命碰撞。这些令人震惊的统计数据导致有关改善该地区交通安全的深入讨论。根据安装了临时速度摄像头,现在可以用固定速度摄像头代替。

纽约市已决定在未来几年的新闪电系统上投资117,700欧元,以规范交通并放慢速度。这项决定遵循了一个意识到,临时闪存技术只会在速度控制方面取得暂时的成功。 2022年10月,当局在速度控制期间发现了182次违规行为。驾驶员在最多30 km/h的区域中以62 km/h的速度对其进行了覆盖。骑自行车的人融入了街道的照片,但经常在不适当的条件下采取行动,因为他们必须与行人共享狭窄的步行和车道。

事故数量的增加

在2022年,当汽车与骑自行车的人或行人之间发生四起事故时,危险变得尤为明显。三人受伤略有伤害,不幸的是,一名68岁的骑自行车的人在额叶碰撞后死亡。局势在2023年保持紧张:根据临时警察余额,到目前为止还没有正式的事故报告,但这并没有减少该地区更好的交通安全性。在过去的2024年中,交通数字再次令人震惊 - 这里也发生了几次事故,包括另一次致命。

持续的违规速度持续数量很高 - 2024年,罗斯托克的驾驶员由于这种违规而支付了340万欧元 - 说明了该市如何迫切需要采取措施来制动快速起步。关键角落区域的计划测量柱是避免未来交通事故的综合策略的一部分。因为不仅政治决策 - 制定者,而且还要求社会,学校和警察为道路交通安全做出贡献,例如知识数据库

结论和Outlook

Rostock市正在进行一个很好的例子:固定速度摄像头的安装希望大幅减少事故及其后果。交通安全策略不仅是可取的,而且是最大程度地减少城市地区骑自行车者和行人的风险所必需的。该市预计,预期的罚款将弥补2025年财政年度的投资。新的速度摄像头不仅应提高安全性,而且还应为城市财政部做出积极的财务贡献 - Rostock的好业务,并朝着安全交通范围迈出了正确的方向。

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OrtRostock, Deutschland
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