罗斯托克的有轨电车西线:市民设计了新的有轨电车连接!

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罗斯托克的有轨电车网络正在扩大:公民参与有轨电车西线项目显示了进展和新的路线变体。

Rostocks Straßenbahnnetz wird erweitert: Bürgerbeteiligung zum Projekt Tram West zeigt Fortschritte und neue Trassenvarianten.
罗斯托克的有轨电车网络正在扩大:公民参与有轨电车西线项目显示了进展和新的路线变体。

罗斯托克的有轨电车西线:市民设计了新的有轨电车连接!

罗斯托克交通景观的一大进步:从动物园到Reutershagen 的有轨电车网络的扩建已初具规模。最后一次公民参与最近举行,为罗斯托克居民提供了表达想法和担忧的机会。作为这一重要过程的一部分,为城市西部的新有轨电车线路开发了路线变体。与会者深入分析了可能路线的交通、城市发展和生态影响。这篇报道 神经网络

讨论的重点是各种建议的优点和缺点,并补充了合理的改进建议。最终,决定采用首选方案,该方案设想了近四公里的路线。但这一结构仍需专家进行修改。

规划的重要方面

Barnstorfer Ring 和 Goerdelerstrasse 之间的一段有争议的路段被排除在外,因为分配花园变体无法实施。相反,首选的变体大致沿着 Groß Schwaßer Weg 运行,即使它会影响一些分配花园。有趣的是,还计划与扩展的停车+换乘服务建立更好的连接。作为一项特殊的创新,该站将直接融入CJD校园,这必将使学生和教师受益。

永久性自行车基础设施也是该项目的重要组成部分,因为它在所有变体中都得到了考虑。公民参与的结果为进一步规划提供了宝贵的建议。另一个重要日期即将到来:9 月 20 日,首选变体将在 RSAG 开放日上展示,随后将进行在线参与,让公民表达他们的赞扬或担忧。

专注于环保出行

该有轨电车路线预计将于2030年完工,耗资超过6000万欧元。 RSAG 董事会成员 Yvette Hartmann 和 Jan Bleis 对积极的发展感到满意,并强调环保交通对于城市的未来有多么重要。 2023 年 9 月,西部走廊被确定为首选扩建方案,这一决定将为罗斯托克市民带来经济和生态效益。规划将在未来几个月继续进行,并将确定新路线的最佳路线。这一评估也得到了民间社会的认可,指出民间社会的参与对于避免误解和挫折至关重要。重要的是,公民应充分了解情况并有机会帮助制定规划流程 布尔格格销售公司

总而言之:从罗斯托克动物园到路透社哈根的有轨电车线路的开发是对城市交通概念的一次发现。通过公民的积极参与和透明的规划,这一举措可以为面向未来的城市发展树立榜样。接下来的步骤很明确:初步规划正在进行中,相关方面将于 2024 年秋季收集和评估。