Scandlines má za sebou silný začátek hlavní sezóny: více hostů a nákladu!

Scandlines má za sebou silný začátek hlavní sezóny: více hostů a nákladu!

Trajektová společnost Scandlines je ohledně nadcházejících letních prázdnin v roce 2025 optimistická. Se solidním zadním větrem z první poloviny roku, kdy se cesty autem zvýšily o 4,4 % a počet cestujících vzrostl o 2 % oproti předchozímu roku, zůstává zájem o oblíbenou trasu Rostock-Gedser nezlomený. Silný je také sektor nákladní dopravy s nárůstem o 1 % ve srovnání s předchozím rokem. V roce 2024 využilo služeb Scandlines více než 2,7 milionu cestujících, což působivě podtrhuje vysokou popularitu tohoto spojení. Toto hlásí Warnemünder.

Léto slibuje, že bude pro lodní společnost příjemným obdobím, protože trajekty mezi Německem a Dánskem jsou ceněny nejen pro svou volnočasovou dopravu, ale také pro svou nákladní dopravu. Kromě čísel se však Scandlines může pochlubit také jasnou strategií udržitelnosti, jejímž cílem je dosáhnout lodní dopravy bez emisí do roku 2040. Nezbytnou součástí této strategie jsou moderní hybridní trajekty, které již operují v Baltském moři.

V centru pozornosti udržitelnost

Zvláštností jsou hybridní trajekty, které využívají inovativní technologii rotorových plachet. Společnost Scandlines používá hybridní pohon šetrný k životnímu prostředí od roku 2013 a v posledních letech instalovala rotorové plachty na trajekty „Kodaň“ a „Berlín“. Tato moderní technologie, která pracuje s 30 metrů vysokým rotačním válcem, by vlastně měla ulevit zelenému svědomí lodní dopravy. Použitý Magnusův efekt zajišťuje, že trajekty jsou nejen efektivnější, ale také šetrnější k životnímu prostředí. To snižuje emise CO2 v průměru o čtyři procenta, vysvětluje Scandlines.

Trasa Rostock-Gedser těží z optimálních větrných podmínek, díky nimž je použití rotorových plachet obzvláště efektivní. S cílem dalšího zvyšování šetrnosti k životnímu prostředí bude první bateriově-elektrický nákladní trajekt uveden do pravidelného provozu v roce 2025. Scandlines také podepsala smlouvu jako oficiální TourCert Qualified Partner na aktivní podporu udržitelného cestovního ruchu v regionu Rostock a na rozvoj mobility šetrné k životnímu prostředí společně s regionálními hráči.

Pokrok v lodním průmyslu

Jak hybridní trajekty ze Scandlines, tak nový vývoj z Hadagu v Hamburku ukazují, že trend směrem k ekologickým formám pohonu v lodní dopravě je nezastavitelný. Hadag nedávno uvedl do provozu vlajkovou loď hybridního trajektu Type 2030, který se vyznačuje nejmodernější technologií pohonu a ekologickými prvky. Tyto pokroky v lodní dopravě ukazují, že inovace mohou významně zlepšit nejen efektivitu, ale i dopad odvětví dopravy na životní prostředí. Doprava a technologie hlášeno.

Stručně řečeno, Scandlines zaujímá průkopnickou roli, pokud jde o podporu zelené mobility na vodních cestách, a ukazuje, že místní společnosti s vizí mohou být nejen ekonomicky úspěšné, ale také převzít odpovědnost za životní prostředí. Nadcházející měsíce slibují nejen vzrušující cesty přes Baltské moře, ale také pokroky v udržitelné technologii v námořním světě.