Scandlines ha tenido un buen comienzo de temporada alta: ¡más huéspedes y carga!

Scandlines ha tenido un buen comienzo de temporada alta: ¡más huéspedes y carga!

La compañía de ferry Scandlines se muestra optimista sobre las próximas vacaciones de verano de 2025. Con un fuerte viento de cola desde la primera mitad del año, en la que los viajes en coche aumentaron un 4,4% y el número de pasajeros un 2% en comparación con el año anterior, el interés por la popular ruta Rostock-Gedser se mantiene inquebrantable. El sector del transporte de mercancías también se muestra robusto, con un aumento del 1% respecto al año anterior. En 2024, más de 2,7 millones de viajeros utilizaron los servicios de Scandlines, lo que subraya de forma impresionante la gran popularidad de la conexión. Esto informa el Warnemünder.

El verano promete ser una época agradable para la naviera, ya que los ferries entre Alemania y Dinamarca son apreciados no sólo por su tráfico de ocio, sino también por su tráfico de mercancías. Pero además de las cifras, Scandlines también cuenta con una clara estrategia de sostenibilidad cuyo objetivo es lograr un transporte marítimo libre de emisiones de aquí a 2040. Los modernos ferries híbridos que ya operan en el Mar Báltico son una parte esencial de esta estrategia.

La sostenibilidad en el punto de mira

Destacan especialmente los ferries híbridos, que utilizan una innovadora tecnología de velas de rotor. Scandlines utiliza propulsión híbrida respetuosa con el medio ambiente desde 2013 y en los últimos años ha instalado velas de rotor en los ferries “Copenhague” y “Berlín”. Esta moderna tecnología, que funciona con un cilindro giratorio de 30 metros de altura, debería aliviar la conciencia ecológica del transporte marítimo. El efecto Magnus utilizado garantiza que los ferries no sólo sean más eficientes, sino también más respetuosos con el medio ambiente. Esto reduce las emisiones de CO2 en promedio un cuatro por ciento, explica líneas de escándalo.

La ruta Rostock-Gedser se beneficia de unas condiciones de viento óptimas, lo que hace que el uso de velas de rotor sea especialmente eficaz. Con el objetivo de seguir aumentando el respeto al medio ambiente, en 2025 entrará en servicio regular el primer ferry de carga eléctrico con batería. Scandlines también ha firmado un contrato como socio cualificado oficial de TourCert para promover activamente el turismo sostenible en la región de Rostock y desarrollar una movilidad respetuosa con el medio ambiente junto con los actores regionales.

Progresos en la industria naviera

Tanto los ferries híbridos de Scandlines como los nuevos desarrollos de Hadag en Hamburgo demuestran que la tendencia hacia formas de propulsión respetuosas con el medio ambiente en el transporte marítimo es imparable. Hadag puso en funcionamiento recientemente el ferry híbrido insignia, el Tipo 2030, que cuenta con tecnología de propulsión de última generación y características respetuosas con el medio ambiente. Estos avances en el transporte marítimo muestran que las innovaciones pueden mejorar significativamente no sólo la eficiencia sino también el impacto ambiental del sector del transporte, así como Envío y tecnología informó.

En resumen, Scandlines asume un papel pionero en la promoción de la movilidad ecológica en las vías fluviales y demuestra que las empresas locales con visión no sólo pueden tener éxito económico, sino también asumir la responsabilidad con el medio ambiente. Los próximos meses prometen no sólo emocionantes viajes a través del Mar Báltico, sino también avances en tecnología sostenible en el mundo marítimo.