Scandlines alustab kõrghooaega tugevalt: rohkem külalisi ja kaubavedu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Scandlines registreeris 2025. aastal populaarsel Rostock-Gedseri liinil reisijate ja kaubaveo kasvu ning on pühendunud jätkusuutlikule liikuvusele.

Scandlines verzeichnete 2025 Zuwächse bei Passagieren und Fracht auf der beliebten Route Rostock-Gedser und setzt auf nachhaltige Mobilität.
Scandlines registreeris 2025. aastal populaarsel Rostock-Gedseri liinil reisijate ja kaubaveo kasvu ning on pühendunud jätkusuutlikule liikuvusele.

Scandlines alustab kõrghooaega tugevalt: rohkem külalisi ja kaubavedu!

Parvlaevafirma Scandlines on 2025. aasta suvepuhkuse osas optimistlik. Esimese poolaasta tugeva taganttuulega, kus autoreisid kasvasid 4,4% ja reisijate arv kasvas 2% võrreldes aasta varasemaga, püsib huvi populaarse Rostock-Gedseri liini vastu katkematu. Jõuline on ka kaubaveosektor, mis kasvas eelmise aastaga võrreldes 1%. 2024. aastal kasutas Scandlinesi teenuseid üle 2,7 miljoni reisija, mis rõhutab muljetavaldavalt ühenduse suurt populaarsust. See teatab Warnemünder.

Suvi tõotab tulla laevafirmale nauditav aeg, sest Saksamaa ja Taani vahel sõitvad parvlaevad on hinnatud mitte ainult vabaajaliikluse, vaid ka kaubaveo tõttu. Kuid lisaks numbritele on Scandlinesil ka selge jätkusuutlikkuse strateegia, mille eesmärk on saavutada 2040. aastaks heitmevaba laevandus. Läänemerel juba sõitvad kaasaegsed hübriidparvlaevad on selle strateegia oluline osa.

Fookuses jätkusuutlikkus

Eriline esiletõst on hübriidparvlaevad, mis kasutavad uuenduslikku rootorpurjetehnoloogiat. Scandlines on keskkonnasõbralikku hübriidajamit kasutanud alates 2013. aastast ning on viimastel aastatel paigaldanud parvlaevadele “Copenhagen” ja “Berlin” rootorpurjed. See kaasaegne tehnoloogia, mis töötab 30 meetri kõrguse pöörleva silindriga, peaks tegelikult leevendama laevanduse rohelist südametunnistust. Kasutatav Magnuse efekt tagab, et parvlaevad pole mitte ainult tõhusamad, vaid ka keskkonnasõbralikumad. See vähendab CO2 heitkoguseid keskmiselt neli protsenti, selgitab Scandlines.

Rostock-Gedseri marsruudil on eeliseks optimaalsed tuuletingimused, mis muudavad rootorpurjede kasutamise eriti tõhusaks. Eesmärgiga veelgi suurendada keskkonnasõbralikkust, läheb esimene aku-elektriline kaubalaev regulaarselt käiku 2025. aastal. Scandlines on sõlminud ka lepingu ametliku TourCerti kvalifitseeritud partnerina, et aktiivselt edendada säästvat turismi Rostocki regioonis ja arendada koos piirkondlike osalejatega keskkonnasõbralikku mobiilsust.

Edusammud laevanduses

Nii Scandlinesi hübriidparvlaevad kui ka Hadagi uusarendused Hamburgis näitavad, et suundumus keskkonnasõbralike jõuallikate suunas laevanduses on pidurdamatu. Hadag võttis hiljuti kasutusele lipulaeva hübriidparvlaeva Type 2030, millel on tipptasemel ajamitehnoloogia ja keskkonnasõbralikud omadused. Need edusammud laevanduses näitavad, et uuendused võivad oluliselt parandada mitte ainult transpordisektori tõhusust, vaid ka keskkonnamõju. Laevandus ja tehnoloogia teatatud.

Kokkuvõtteks võib öelda, et Scandlines on teerajaja rollis rohelise liikuvuse edendamisel veeteedel ja näitab, et kohalikud visiooniga ettevõtted ei saa olla mitte ainult majanduslikult edukad, vaid ka võtta vastutust keskkonna eest. Lähikuud ei luba mitte ainult põnevaid reise üle Läänemere, vaid ka edusamme säästva tehnoloogia vallas meremaailmas.