Scandlines ima snažan početak vrhunske sezone: više gostiju i tereta!

Scandlines ima snažan početak vrhunske sezone: više gostiju i tereta!

Trajektna kompanija Scandlines optimistična je u pogledu nadolazećih ljetnih praznika 2025. Uz solidan vjetar u leđa iz prve polovice godine, u kojoj su putovanja automobilima porasla za 4,4%, a broj putnika porastao za 2% u usporedbi s prethodnom godinom, interes za popularnu rutu Rostock-Gedser ostaje nepromijenjen. Sektor teretnog prometa također je snažan, s povećanjem od 1% u usporedbi s prethodnom godinom. U 2024. više od 2,7 milijuna putnika koristilo je usluge Scandlinesa, što impresivno naglašava veliku popularnost veze. Ovo izvješće Warnemünder.

Ljeto obećava da će biti ugodno vrijeme za brodsku kompaniju, budući da su trajekti između Njemačke i Danske cijenjeni ne samo zbog prometa za slobodno vrijeme, već i zbog teretnog prometa. No osim brojkama, Scandlines se također može pohvaliti jasnom strategijom održivosti koja ima za cilj postići brodarstvo bez emisija do 2040. Moderni hibridni trajekti koji već prometuju na Baltičkom moru bitan su dio ove strategije.

Održivost u fokusu

Poseban naglasak su hibridni trajekti koji koriste inovativnu tehnologiju rotorskih jedara. Scandlines koristi ekološki prihvatljiv hibridni pogon od 2013. godine, a posljednjih je godina ugradio rotorska jedra na trajekte “Copenhagen” i “Berlin”. Ova suvremena tehnologija, koja radi s 30 metara visokim rotirajućim cilindrom, zapravo bi trebala rasteretiti ekološku savjest brodarstva. Magnusov efekt koji se koristi osigurava da su trajekti ne samo učinkovitiji, već i ekološki prihvatljiviji. Time se emisija CO2 u prosjeku smanjuje za četiri posto, objašnjava Skandline.

Ruta Rostock-Gedser koristi optimalne uvjete vjetra, što korištenje rotorskih jedara čini posebno učinkovitim. S ciljem daljnjeg povećanja prihvatljivosti okoliša, prvi baterijski električni teretni trajekt krenut će s redovitim radom 2025. Scandlines je također potpisao ugovor kao službeni TourCert kvalificirani partner za aktivno promicanje održivog turizma u regiji Rostock i razvoj mobilnosti prihvatljive za okoliš zajedno s regionalnim igračima.

Napredak u pomorskoj industriji

I hibridni trajekti tvrtke Scandlines i novi razvoj tvrtke Hadag u Hamburgu pokazuju da je trend prema ekološki prihvatljivim oblicima pogona u pomorskom prometu nezaustavljiv. Hadag je nedavno pustio u rad vodeći hibridni trajekt tipa 2030, koji ima najsuvremeniju pogonsku tehnologiju i ekološki prihvatljive značajke. Ovaj napredak u pomorskom prometu pokazuje da inovacije mogu značajno poboljšati ne samo učinkovitost, već i utjecaj na okoliš prometnog sektora, Dostava i tehnologija prijavio.

Ukratko, Scandlines preuzima pionirsku ulogu kada je riječ o promicanju zelene mobilnosti na plovnim putovima i pokazuje da lokalne tvrtke s vizijom mogu biti ne samo ekonomski uspješne, već i preuzeti odgovornost za okoliš. Nadolazeći mjeseci obećavaju ne samo uzbudljiva putovanja preko Baltičkog mora, već i napredak u održivoj tehnologiji u pomorskom svijetu.