Scandlines har fått en sterk start på høysesongen: flere gjester og frakt!

Scandlines har fått en sterk start på høysesongen: flere gjester og frakt!

Fergeselskapet Scandlines er optimistiske med tanke på den kommende sommerferien i 2025. Med solid medvind fra første halvår, hvor bilturene økte med 4,4 % og passasjertallet økte med 2 % sammenlignet med året før, er interessen for den populære ruten Rostock-Gedser uavbrutt. Godssektoren er også robust, med en økning på 1 % sammenlignet med året før. I 2024 brukte over 2,7 millioner reisende Scandlines-tjenester, noe som på imponerende vis understreker den høye populariteten til forbindelsen. Dette melder Warnemünder.

Sommeren lover å bli en hyggelig tid for rederiet, da fergene mellom Tyskland og Danmark er verdsatt ikke bare for fritidstrafikken, men også for godstrafikken. Men i tillegg til tallene kan Scandlines også skilte med en klar bærekraftsstrategi som har som mål å oppnå utslippsfri skipsfart innen 2040. De moderne hybridfergene som allerede opererer på Østersjøen er en vesentlig del av denne strategien.

Bærekraft i fokus

Et spesielt høydepunkt er hybridfergene, som bruker innovativ rotorseilteknologi. Scandlines har brukt miljøvennlig hybrid fremdrift siden 2013 og har installert rotorseil på «Copenhagen» og «Berlin»-fergene de siste årene. Denne moderne teknologien, som fungerer med en 30 meter høy roterende sylinder, burde faktisk avlaste den grønne samvittigheten til skipsfarten. Magnus-effekten som brukes sørger for at fergene ikke bare er mer effektive, men også mer miljøvennlige. Dette reduserer CO2-utslippene med fire prosent i snitt, forklarer Scandlines.

Ruten Rostock-Gedser drar nytte av optimale vindforhold, som gjør bruken av rotorseil spesielt effektiv. Med sikte på å øke miljøvennligheten ytterligere, vil den første batterielektriske godsfergen gå i regulær drift i 2025. Scandlines har også signert en kontrakt som offisiell TourCert Qualified Partner for å aktivt fremme bærekraftig turisme i Rostock-regionen og for å utvikle miljøvennlig mobilitet sammen med regionale aktører.

Fremgang i shippingindustrien

Både hybridfergene fra Scandlines og nyutbyggingene fra Hadag i Hamburg viser at trenden mot miljøvennlige fremdriftsformer i skipsfarten er ustoppelig. Hadag satte nylig flaggskipet hybridfergen, Type 2030, i drift, som har toppmoderne drivteknologi og miljøvennlige funksjoner. Disse fremskrittene innen skipsfart viser at innovasjoner betydelig kan forbedre ikke bare effektiviteten, men også miljøpåvirkningen fra transportsektoren. Frakt og teknologi rapportert.

Oppsummert tar Scandlines en foregangsrolle når det gjelder å fremme grønn mobilitet på vassdrag og viser at lokale bedrifter med visjon ikke bare kan lykkes økonomisk, men også ta ansvar for miljøet. De kommende månedene lover ikke bare spennende reiser over Østersjøen, men også fremskritt innen bærekraftig teknologi i den maritime verden.