Scandlines dobrze wkracza w szczyt sezonu: więcej gości i ładunków!

Scandlines dobrze wkracza w szczyt sezonu: więcej gości i ładunków!

Przewoźnik promowy Scandlines z optymizmem patrzy na nadchodzące wakacje letnie w 2025 roku. Przy solidnym pomyślnym wietrze od pierwszej połowy roku, w którym liczba podróży samochodem wzrosła o 4,4%, a liczba pasażerów o 2% w porównaniu z rokiem poprzednim, zainteresowanie popularną trasą Rostock-Gedser utrzymuje się nieprzerwanie. Sektor transportu towarowego również jest silny, odnotowując wzrost o 1% w porównaniu z rokiem poprzednim. W 2024 roku z usług Scandlines skorzystało ponad 2,7 mln podróżnych, co imponująco podkreśla dużą popularność połączenia. To raportuje Warnemündera.

Lato zapowiada się miło dla przedsiębiorstwa żeglugowego, ponieważ promy łączące Niemcy z Danią są cenione nie tylko ze względu na ruch rekreacyjny, ale także towarowy. Ale oprócz liczb Scandlines może poszczycić się także jasną strategią zrównoważonego rozwoju, której celem jest osiągnięcie bezemisyjnej żeglugi do 2040 r. Nowoczesne promy hybrydowe, które już pływają po Morzu Bałtyckim, stanowią istotną część tej strategii.

Zrównoważony rozwój w centrum uwagi

Szczególną atrakcją są promy hybrydowe, w których zastosowano innowacyjną technologię żagli rotorowych. Scandlines korzysta z przyjaznego dla środowiska napędu hybrydowego od 2013 roku, a w ostatnich latach zainstalował żagle wirnikowe na promach „Kopenhaga” i „Berlin”. Ta nowoczesna technologia, która współpracuje z obrotowym cylindrem o wysokości 30 metrów, powinna faktycznie odciążyć ekologiczne sumienie żeglugi. Zastosowany efekt Magnusa sprawia, że ​​promy są nie tylko wydajniejsze, ale także bardziej przyjazne dla środowiska. Zmniejsza to emisję CO2 średnio o cztery procent, wyjaśnia Scanline.

Trasa Rostock-Gedser charakteryzuje się optymalnymi warunkami wietrznymi, co sprawia, że ​​wykorzystanie żagli rotorowych jest szczególnie efektywne. Mając na celu dalsze zwiększanie przyjazności dla środowiska, pierwszy prom towarowy o napędzie akumulatorowym zacznie regularnie kursować w 2025 r. Scandlines podpisała również umowę jako oficjalny partner kwalifikowany TourCert, aby aktywnie promować zrównoważoną turystykę w regionie Rostocku i rozwijać mobilność przyjazną dla środowiska wraz z graczami regionalnymi.

Postęp w branży spedycyjnej

Zarówno promy hybrydowe Scandlines, jak i nowe inwestycje Hadag w Hamburgu pokazują, że trendu w kierunku przyjaznych dla środowiska form napędu w żegludze nie da się zatrzymać. Firma Hadag niedawno oddała do użytku flagowy prom hybrydowy Typ 2030, który charakteryzuje się najnowocześniejszą technologią napędową i funkcjami przyjaznymi dla środowiska. Postępy w żegludze pokazują, że innowacje mogą znacząco poprawić nie tylko wydajność, ale także wpływ sektora transportu na środowisko, a także Wysyłka i technologia zgłoszone.

Podsumowując, Scandlines odgrywa pionierską rolę, jeśli chodzi o promowanie ekologicznej mobilności na drogach wodnych i pokazuje, że lokalne firmy z wizją mogą nie tylko odnieść sukces ekonomiczny, ale także wziąć odpowiedzialność za środowisko. Nadchodzące miesiące zapowiadają nie tylko ekscytujące podróże przez Morze Bałtyckie, ale także postęp w zakresie zrównoważonych technologii w świecie morskim.