Scandlines teve um início forte de alta temporada: mais hóspedes e frete!

Scandlines teve um início forte de alta temporada: mais hóspedes e frete!

A empresa de ferry Scandlines está optimista quanto às próximas férias de verão em 2025. Com fortes ventos favoráveis ​​desde o primeiro semestre do ano, em que as viagens de carro aumentaram 4,4% e o número de passageiros aumentou 2% em comparação com o ano anterior, o interesse na popular rota Rostock-Gedser permanece ininterrupto. O setor de frete também é robusto, com um aumento de 1% em relação ao ano anterior. Em 2024, mais de 2,7 milhões de viajantes utilizaram os serviços Scandlines, o que sublinha de forma impressionante a elevada popularidade da ligação. Este relatório o Warnemünder.

O verão promete ser uma época agradável para a companhia marítima, já que os ferries entre a Alemanha e a Dinamarca são valorizados não só pelo seu tráfego de lazer, mas também pelo seu tráfego de carga. Mas, além dos números, a Scandlines também ostenta uma estratégia de sustentabilidade clara que visa alcançar um transporte marítimo livre de emissões até 2040. Os modernos ferries híbridos que já operam no Mar Báltico são uma parte essencial desta estratégia.

Sustentabilidade em foco

Um destaque especial são as balsas híbridas, que utilizam tecnologia inovadora de velas rotativas. A Scandlines utiliza propulsão híbrida ecologicamente correta desde 2013 e instalou velas rotativas nas balsas “Copenhague” e “Berlim” nos últimos anos. Essa tecnologia moderna, que funciona com um cilindro giratório de 30 metros de altura, deveria na verdade aliviar a consciência verde do transporte marítimo. O efeito Magnus utilizado garante que os ferries não só sejam mais eficientes, mas também mais ecológicos. Isto reduz as emissões de CO2 em quatro por cento, em média, explica Scandlines.

A rota Rostock-Gedser beneficia de condições de vento ideais, o que torna a utilização das velas do rotor particularmente eficaz. Com o objetivo de aumentar ainda mais o respeito pelo ambiente, o primeiro ferry de carga elétrico a bateria entrará em operação regular em 2025. A Scandlines também assinou um contrato como parceiro oficial qualificado da TourCert para promover ativamente o turismo sustentável na região de Rostock e desenvolver uma mobilidade amiga do ambiente juntamente com os intervenientes regionais.

Progresso na indústria naval

Tanto os ferries híbridos da Scandlines como os novos desenvolvimentos da Hadag em Hamburgo mostram que a tendência para formas de propulsão ecológicas no transporte marítimo é imparável. A Hadag colocou recentemente em operação a principal balsa híbrida, Tipo 2030, que apresenta tecnologia de acionamento de última geração e recursos ecologicamente corretos. Estes avanços no transporte marítimo mostram que as inovações podem melhorar significativamente não só a eficiência, mas também o impacto ambiental do sector dos transportes, bem como Transporte e tecnologia relatado.

Em resumo, a Scandlines assume um papel pioneiro quando se trata de promover a mobilidade verde nas vias navegáveis ​​e mostra que as empresas locais com visão podem não só ter sucesso económico, mas também assumir responsabilidade pelo ambiente. Os próximos meses prometem não só viagens emocionantes através do Mar Báltico, mas também avanços na tecnologia sustentável no mundo marítimo.