Scandlines a început puternic sezonul de vârf: mai mulți oaspeți și transport de marfă!

Scandlines a început puternic sezonul de vârf: mai mulți oaspeți și transport de marfă!

Compania de feriboturi Scandlines este optimistă cu privire la viitoarele vacanțe de vară din 2025. Cu un vânt solid din spate din prima jumătate a anului, în care călătoriile cu mașina au crescut cu 4,4% și numărul de pasageri a crescut cu 2% față de anul precedent, interesul pentru populara rută Rostock-Gedser rămâne neîntrerupt. Sectorul de transport de marfă este, de asemenea, robust, cu o creștere de 1% față de anul precedent. În 2024, peste 2,7 milioane de călători au folosit serviciile Scandlines, ceea ce subliniază impresionant popularitatea ridicată a conexiunii. Aceasta raportează Warnemünder.

Vara promite să fie o perioadă plăcută pentru compania de transport maritim, deoarece feriboturile dintre Germania și Danemarca sunt apreciate nu numai pentru traficul de agrement, ci și pentru traficul de marfă. Dar, pe lângă cifre, Scandlines se mândrește și cu o strategie clară de durabilitate care urmărește să realizeze transporturi fără emisii până în 2040. Feriboturile hibride moderne care operează deja pe Marea Baltică sunt o parte esențială a acestei strategii.

Sustenabilitate în atenție

Un punct culminant deosebit sunt feriboturile hibride, care folosesc tehnologia inovatoare a velelor cu rotor. Scandlines folosește propulsie hibridă ecologică din 2013 și a instalat pânze cu rotor pe feriboturile „Copenhaga” și „Berlin” în ultimii ani. Această tehnologie modernă, care funcționează cu un cilindru rotativ de 30 de metri înălțime, ar trebui de fapt să ușureze conștiința verde a transportului. Efectul Magnus care este utilizat asigură că feriboturile nu sunt doar mai eficiente, ci și mai ecologice. Acest lucru reduce emisiile de CO2 cu patru procente în medie, explică Scandline.

Traseul Rostock-Gedser beneficiază de condiții optime de vânt, care fac ca utilizarea pânzelor rotorului să fie deosebit de eficientă. Cu scopul de a spori în continuare respectarea mediului, primul feribot de marfă cu baterii electrice va intra în funcțiune regulată în 2025. Scandlines a semnat, de asemenea, un contract ca partener oficial calificat TourCert pentru a promova activ turismul durabil în regiunea Rostock și pentru a dezvolta mobilitatea ecologică împreună cu actorii regionali.

Progrese în industria de transport maritim

Atât feriboturile hibride de la Scandlines, cât și noile dezvoltări de la Hadag din Hamburg arată că tendința către forme de propulsie ecologice în transport maritim este de neoprit. Hadag a pus recent în funcțiune feribotul hibrid tip 2030, care dispune de tehnologie de ultimă generație și caracteristici ecologice. Aceste progrese în transport maritim arată că inovațiile pot îmbunătăți semnificativ nu numai eficiența, ci și impactul asupra mediului al sectorului transporturilor, precum și Livrare și tehnologie raportat.

Pe scurt, Scandlines are un rol de pionierat atunci când vine vorba de promovarea mobilității ecologice pe căile navigabile și arată că companiile locale cu viziune nu pot avea doar succes economic, ci și își pot asuma responsabilitatea pentru mediu. Lunile următoare promit nu numai călătorii interesante prin Marea Baltică, ci și progrese în domeniul tehnologiei durabile în lumea maritimă.