Scandlines má za sebou silný štart do hlavnej sezóny: viac hostí a nákladu!

Scandlines má za sebou silný štart do hlavnej sezóny: viac hostí a nákladu!

Trajektová spoločnosť Scandlines je optimistická, pokiaľ ide o blížiace sa letné prázdniny v roku 2025. So silným zadným vetrom z prvého polroka, v ktorom sa počet ciest autom zvýšil o 4,4 % a počet cestujúcich vzrástol o 2 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom, zostáva záujem o obľúbenú trasu Rostock-Gedser nezlomený. Silný je aj sektor nákladnej dopravy s nárastom o 1 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. V roku 2024 využilo služby Scandlines viac ako 2,7 milióna cestujúcich, čo pôsobivo podčiarkuje vysokú popularitu tohto spojenia. Toto hlási Warnemünder.

Leto sľubuje, že bude pre lodnú spoločnosť príjemným časom, pretože trajekty medzi Nemeckom a Dánskom sú cenené nielen pre svoju rekreačnú dopravu, ale aj pre nákladnú dopravu. Okrem čísel sa však Scandlines môže pochváliť aj jasnou stratégiou udržateľnosti, ktorej cieľom je dosiahnuť lodnú dopravu bez emisií do roku 2040. Nevyhnutnou súčasťou tejto stratégie sú moderné hybridné trajekty, ktoré už premávajú v Baltskom mori.

Udržateľnosť v centre pozornosti

Zvláštnosťou sú hybridné trajekty, ktoré využívajú inovatívnu technológiu rotorových plachiet. Scandlines používa hybridný pohon šetrný k životnému prostrediu od roku 2013 a v posledných rokoch nainštaloval rotorové plachty na trajekty „Kodaň“ a „Berlín“. Táto moderná technológia, ktorá pracuje s 30 metrov vysokým rotačným valcom, by mala vlastne odbremeniť zelené svedomie lodnej dopravy. Použitý Magnusov efekt zaisťuje, že trajekty sú nielen efektívnejšie, ale aj ekologickejšie. To znižuje emisie CO2 v priemere o štyri percentá, vysvetľuje Scandlines.

Trasa Rostock-Gedser ťaží z optimálnych veterných podmienok, vďaka ktorým je použitie rotorových plachiet obzvlášť efektívne. S cieľom ďalšieho zvyšovania šetrnosti k životnému prostrediu bude prvý batériovo-elektrický nákladný trajekt uvedený do pravidelnej prevádzky v roku 2025. Scandlines tiež podpísal zmluvu ako oficiálny TourCert Qualified Partner na aktívnu podporu trvalo udržateľného cestovného ruchu v regióne Rostock a na rozvoj ekologickej mobility spolu s regionálnymi hráčmi.

Pokrok v lodnom priemysle

Hybridné trajekty od Scandlines aj nový vývoj z Hadagu v Hamburgu ukazujú, že trend smerom k ekologickým formám pohonu v lodnej doprave je nezastaviteľný. Hadag nedávno uviedol do prevádzky vlajkovú loď hybridného trajektu Type 2030, ktorý sa vyznačuje najmodernejšou technológiou pohonu a ekologickými funkciami. Tieto pokroky v lodnej doprave ukazujú, že inovácie môžu výrazne zlepšiť nielen efektívnosť, ale aj vplyv odvetvia dopravy na životné prostredie. Preprava a technológia nahlásené.

Stručne povedané, Scandlines preberá priekopnícku úlohu, pokiaľ ide o podporu ekologickej mobility na vodných cestách, a ukazuje, že miestne spoločnosti s víziou môžu byť nielen ekonomicky úspešné, ale aj prevziať zodpovednosť za životné prostredie. Nasledujúce mesiace sľubujú nielen vzrušujúce cesty cez Baltské more, ale aj pokroky v oblasti trvalo udržateľných technológií v námornom svete.