Nousevat romupyörät Rostockissa: sähköpyöräbuumi syynä?

Nousevat romupyörät Rostockissa: sähköpyöräbuumi syynä?

Viime vuosina roskapyöristä on tullut keskustelunaihe Saksan kaupungeissa. Etenkin Rostockissa pysäköityjen, ajokelvottomien polkupyörien määrä on lisääntynyt tuntuvasti. Vuonna 2022 ilmoituksia oli vielä 329, mutta suunta näyttää olevan muuttumassa voimakkaasti. Wismar.fm:n raportin mukaan vuonna 2023 romupyöristä tuli vain 96 ilmoitusta, kun taas vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla ilmoitettiin jo 280 romupyöriä. Rostockin kaupungin hallinto epäilee, että kasvu liittyy sähköpyörien suosion kasvuun.

Tilanne on samanlainen muissa alueen kaupungeissa. Greifswaldissa viime vuonna poistettiin lähes 120 romupyörää, mikä on merkittävä kasvu edellisiin vuosiin verrattuna. Pelkästään aseman etupihalta poistettiin 68 romupyörää, mikä tekee tilanteesta siellä entistä huolestuttavamman. Syynä tähän kehitykseen voi olla paitsi sähköpyörien määrän kasvussa myös yleisessä muutoksessa ihmisten liikkumiskäyttäytymisessä.

Romupyörät kaupunkiongelmana

Romupyörien ongelmaa eivät huomaa vain asianomaiset yhteisöt. Nämä vanhat polkupyörät voivat luoda esteitä tai mahdollisia vaaroja ja lisätä sotkua kaupunkikuvaan. Eliminaatio sitoo myös henkilöresursseja ja aiheuttaa kustannuksia, joita kaupungit haluaisivat käyttää eri tavalla. Esimerkiksi Wismarissa polkupyöriin kiinnitetään ilmoitus ennen niiden hävittämistä, ja yli 50 prosenttia omistajista yleensä poistaa ne neljän viikon kuluessa.

Katsaus pyöräteollisuuteen paljastaa, että myös täällä on meneillään merkittäviä muutoksia. Mobility Forumin selvityksen mukaan alan taloudellinen tilanne on kireä. Vuonna 2024 myytiin noin 3,85 miljoonaa polkupyörää, joista 2,05 miljoonaa oli sähköpyöriä. Tämä vastaa 2,53 prosentin laskua edelliseen vuoteen verrattuna, jolloin myyntiluvut olivat 3,95 miljoonaa. Sähköpolkupyörien osuus kokonaismäärästä on nyt 53 prosenttia, mikä korostaa niiden keskeistä roolia liikkumisessa.

Polkupyörät ja sähköpyörät ovat nousussa

Sähköpyörien suosio näkyy myös myyntiluvuissa: vuonna 2023 sähköpyöriä myytiin yli kaksi miljoonaa, mikä on lähes puolet kokonaismyynnistä. Lisäksi rahtipyörien myynti on lisääntynyt, ja pyörien keskihinnat ovat yli kaksinkertaistuneet viimeisen viiden vuoden aikana. Tämä tapahtuu sitä taustaa vasten, että polkupyöristä on tulossa yhä tärkeämpi ympäristöystävällinen vaihtoehto autoille. Polkupyöräteollisuudella on viime kädessä keskeinen rooli liikkuvuuteen siirtymisessä ja se edistää ilmastotavoitteiden saavuttamista.

Suosituimmat polkupyörien ja sähköpyörien merkit ovat Cube, KTM-Bikes ja Kalkhoff. Tämä näkyy myös sähköpyörien osuuden kasvuna pyöräilijöiden keskuudessa: 43 prosenttia valitsi sähköpyörän tai Pedelecin vuonna 2023, mikä on ennätyskorkeus.

Kaiken kaikkiaan voidaan sanoa, että sekä romupyörien kasvu että polkupyörien ja sähköpyörien markkinat osoittavat selkeää trendiä: Liikkuvuuden muutos on täydessä vauhdissa, mutta myös haasteet, kuten romupyörien hävittäminen, vaativat huomiotamme.

Mielenkiintoisia näkemyksiä polkupyöräteollisuuden kehityksestä ja liikenneongelmista varten kannattaa vilkaista raporteista Wismar.fm, Mobility Forum ja Statista.