Schwerin taksode dilemmas: Aasia linnad eeskujuks?

Schwerin taksode dilemmas: Aasia linnad eeskujuks?

Taksopakkumiste osas lähevad Schwerinis praegu asjad sassi. Igaüks, kes peab nädalavahetusel või öösel taksosõidule lootma, võib end kiiresti ummikusse sattuda. Praeguse Schwerini linnavolikogu tellitud raporti järgi selgub, et nendel aegadel on taksodest märkimisväärne puudus. Kui nädala sees on autojuhid päevasel ajal hõivatud, siis öösiti ja nädalavahetustel sõidab vaid 10–20 taksot. Kui uskuda Schwerini taksogildi hinnangut, oleks nõudluse katmiseks optimaalne 85 taksolitsentsi. Tegelikkus on aga teistsugune: liiga vähe reisijaid ja vähe üritusi tähendab, et taksod peavad sageli öösiti garaaži jääma. ndr.de teatab, et ...

Olukord võib aga hullemaks minna, sest taksofirmad peavad järgmisest aastast investeerima uude tehnoloogiasse. Operaatorite ees seisab väljakutse investeerida vähemalt 500 eurot süsteemidesse, mis arveldavad reiside eest täpselt ja annavad nendest maksuametile teada. Raske äri, kui arvestada noorte talentide puudumist selles valdkonnas. See tähendab, et veteranid töötavad üha enam üksi, samas kui andekad noored otsivad sageli muud karjääri.

Taksosõit Schwerinis: kõike selle teema kohta

Vaatamata raskustele öösel ja nädalavahetustel on taksosõit Schwerinis üldiselt kiirelt ja läbipaistvalt kättesaadav. Taksod on saadaval bussipeatustes, rongijaamades ja tiheda liiklusega ristmikel, mistõttu on lihtne taksole spontaanselt hankida. Populaarsed sihtkohad on pearaudteejaam, Marienplatzi keskus või Heliose kliinik, mis on kõik kergesti ligipääsetavad.

Taksohinnad on selgelt reguleeritud. Need põhinevad ametlikult kehtestatud tariifil, mis määratakse taksomeetri abil. Eristatakse baashinda, kilomeetrihinda ja vajadusel seisuhinda. Igaüks, kes reisi plaanib, saab kodulehel oleva hinnakalkulaatori abil hinda ka ette hinnata, olenemata sellest, kas reis on Wismari, Rostocki, Hamburgi või kasvõi Berliini. taxirechner.de pakub teavet…

Garanteeritud järeletulemiseks soovitame tellida telefoni teel Schwerini taksokooperatiivist. Seal saab ka täpsustada, kas kaardiga maksmine on võimalik – tavaliselt on see nii, kuid alati on soovitav eelnev kinnitus. Ebamugavuste vältimiseks on ettetellimine eriti soovitatav varajase rongi- või lennujaamareisi korral.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et Schwerini taksotööstusel on ületada mõningaid takistusi. Kuigi päeval sujub kõik sujuvalt, on potentsiaali paremaks muuta öösel ja nädalavahetustel. Kas uus süsteem ja eelseisvad investeeringud selleni viivad, on näha. Seni säilib lootus, et rohkem reisijaid leiab tee taksoni ning et noortel tekib selle olulise teenuse vastu huvi.