Строителни работи в Шверин: Влакове от Хамбург до Берлин до април 2026 г.!

Строителни работи в Шверин: Влакове от Хамбург до Берлин до април 2026 г.!

Schwerin, Deutschland - От 1 август пътуващите и пътуващите от време на време „спират“ на железопътната линия между Хамбург и Берлин. Deutsche Bahn обявява обширни строителни работи в Schwerin, които ще осигурят пълно блокиране на възела на Шверин до 4 август. Тази мярка е част от далечния обнос на далеч, който ще продължи до април 2026 г. и ще окаже значително влияние върху трафика в региона, като deutschebahn.com докладва.

Строителните работи се извършват от 1 до 1 август и след това до 4 август. През това време акцентът е върху фокуса на фокуса върху работата върху технологията за олово и сигурност, както и върху софтуерните тестове в електронната кутия за сигнали (ESTW) в Schwerin. Пътуващите са помолени да разберат за текущото заминаване и времена на пристигане преди шофиране. RE85 (Schwerin HBF - Bad Kleinen - Güstrow - Berlin), RB13 (Rehna - Schwerin - Parchim) и RB17 (Wismar - Bad Kleinen - Bad Kleinen - Schwerin Süd) не шофират през това време и се заменят с автобуси.

Дълго -срочни планове за обновяване

Общият ремонт на железопътната линия между Хамбург и Берлин не е изолирано събитие. От 1 август целият маршрут ще бъде напълно затворен за девет месеца, като ndr.de Програма за обновяване на Deutsche Bahn, която има за цел да подобри производителността и надеждността на тази силно посещаваща връзка

През целия период на строителство пътниците ще трябва да се променят и преминават към резервни автобуси. Транспортът на дълги разстояния между Хамбург и Берлин се отклонява чрез Uelzen и Stendal, което означава, че те се пропускат в Büchen, Ludwigslust и Wittenberge и вместо това продължават да се предлагат в Salzwedel и Stendal. Времето за пътуване обаче ще бъде удължено средно 45 минути. Връзката с Rostock и Rügen също ще бъде засегната, тук пътешествениците трябва да приемат отклонения чрез Lübeck и Bad Kleinen. За пътуващите от Шверин, Хагенов и Бюхен ще се използват до 173 автобуса на 26 реда всеки ден, както и bahndampf.de

Препоръки и перспективи

За да се сведе до минимум неудобствата за потребителите на железниците, Пътната асоциация Pro Bahn препоръчва мобилни общности или използването на без бариерни резервни автобуси, които са оборудвани с WLAN, гнезда и информационни монитори. Цялата тази информация е достъпна в информацията за електронния график от Deutsche Bahn и транспортните асоциации.

С тези строителни работи, които поглеждат назад към взискателната програма за обновяване, железопътната мрежа в Германия трябва да бъде направена бъдеща. Критиците обаче изразяват опасения относно финансовите средства и ефектите върху регионалните транспортни компании. Остава да видим как тези мерки ще се отразят на трафика, но едно нещо е сигурно: пътниците трябва да бъдат подготвени за по -дълги времена на пътуване и всеобхватни промени.