Ehitustööd Schwerinis: rongid Hamburgist Berliini kuni 2026. aasta aprillini!

Ehitustööd Schwerinis: rongid Hamburgist Berliini kuni 2026. aasta aprillini!

Schwerin, Deutschland - Alates 1. augustist "peatuvad rändurid ja pendeldajad Hamburgi ja Berliini vahelise raudteeliinil. Deutsche Bahn kuulutab Schwerinis ulatusliku ehitustöö, mis tagab Schwerini sõlme täieliku blokeerimise 4. augustiks. See meede on osa kaugeleulatuvast üldisest renoveerimisest, mis kestab kuni 2026. aasta aprillini ja mõjutab olulist mõju piirkonna liiklusühendusele, näiteks deutschebahn teatatud.

Ehitustööd toimuvad 1. augustini ja seejärel 4. augustini. Selle aja jooksul keskendutakse keskendumisele nii plii- ja turbetehnoloogia tööle kui ka tarkvara testidele Schwerini elektroonilises signaalikarbis (ESTW). Reisijatel palutakse enne sõitmist teada saada praeguse lahkumise ja saabumisaegade kohta. RE85 (Schwerin HBF - Bad Kleinen - Güstrow - Berliin), RB13 (Rehna - Schwerin - Parchim) ja RB17 (Wismar - Bad Kleinen - Bad Kleinen - Schwerin Süd) ei sõida selle aja jooksul ja bussid.

pikaajalised renoveerimise plaanid

Raudteeliini üldine renoveerimine Hamburgi ja Berliini vahel ei ole isoleeritud sündmus. Alates 1. augustist suletakse kogu marsruut täielikult üheksaks kuuks, kuna on Deutsche Bahni põhjalik renoveerimisprogramm, mille eesmärk on parandada selle tugevalt sagedase ühenduse toimivust ja usaldusväärsust.

Terve ehitusperioodi jooksul peavad rändurid vahetama ja vahetama asendusbussidele. Pikk distantsi transport Hamburgi ja Berliini vahel suunatakse Uelzeni ja Stendali kaudu, mis tähendab, et need jäetakse välja Büchenis, Ludwigslus ja Wittenberge'is ning pakutakse selle asemel Salzwedelis ja Stendalis. Reisiaega pikendatakse aga keskmiselt 45 minutit. Samuti mõjutatakse seost Rostocki ja Rügeniga, siin peavad reisijad Lübecki ja Bad Kleineni kaudu ümbersõite vastu võtma. Schwerini, Hagenow ja Bücheni pendeldajatele kasutatakse iga päev 26 real kuni 173 bussi, samuti bahndampf.de

soovitused ja Outlook

Raudtee kasutajate ebamugavuste optimaalseks minimeerimiseks soovitab reisijate ühing Pro Bahn mobiiltelefonide kogukondi või kasutada WLAN-iga varustatud barjäärivabad asendusbussid. Kogu see teave on saadaval Deutsche Bahni ja Transpordiühenduste elektroonilises ajakavades.

Nende ehitustöödega, mis vaatavad tagasi nõudlikule renoveerimisprogrammile, tuleb Saksamaa raudteevõrk tulevikus vastupidavaks. Kriitikud väljendavad siiski muret rahaliste vahendite ja piirkondlike transpordiettevõtete mõju pärast. Jääb üle vaadata, kuidas need meetmed liiklust mõjutavad, kuid üks on kindel: reisijad peaksid olema valmis pikemateks reisimisaegadeks ja põhjalikeks muutusteks.