Építőipari munka Schwerinben: Hamburgból Berlinbe vonatok 2026 áprilisáig!

Építőipari munka Schwerinben: Hamburgból Berlinbe vonatok 2026 áprilisáig!

Schwerin, Deutschland - Augusztus 1 -jétől az utazók és az ingázók időnként "megállnak" a Hamburg és Berlin közötti vasútvonalon. A Deutsche Bahn kiterjedt építési munkákat jelent be Schwerinben, amely augusztus 4 -ig biztosítja a Schwerin csomópont teljes blokkolását. Ez az intézkedés egy messzemenő általános felújítás részét képezi, amely 2026 áprilisáig tart, és jelentős hatással lesz a régió forgalmi kapcsolatára, például a Deutschebahn.com .

Az építési munkák 1 -től augusztus 1 -ig, majd augusztus 4 -ig tartanak. Ez idő alatt a hangsúly a hangsúly a vezető és biztonsági technológiára, valamint a Schwerin elektronikus jelzőmezőjében (ESTW) a szoftver tesztekre összpontosítva. Az utazókat felkérjük, hogy vezesse meg a jelenlegi indulási és érkezési időket a vezetés előtt. A RE85 (Schwerin HBF - Bad Kleinen - Gürrow - Berlin), az RB13 (Rehna - Schwerin - Parchim) és az RB17 (Wismar - Bad Kleinen - Bad Kleinen - Schwerin Süd) ebben az időben nem vezet, és buszok helyettesítik őket.

hosszú távú felújítási tervek

A vasútvonal általános felújítása Hamburg és Berlin között nem izolált esemény. Augusztus 1-jétől a teljes útvonal kilenc hónapig teljesen bezáródik, mivel ndrlin-schwerin-undwigslust-btbahn3524. A Deutsche Bahn felújítási programja, amelynek célja az erősen gyakori kapcsolat teljesítményének és megbízhatóságának javítása.

A teljes építési időszak alatt az utazóknak meg kell váltaniuk és cserélő buszokra kell váltaniuk. A Hamburg és Berlin közötti hosszú távú szállítást Uelzen és Stendal útján irányítják el, ami azt jelenti, hogy Büchenben, Ludwigslustban és Wittenberge -ben elhagyják őket, és ehelyett Salzwedelben és Stendalban kínálják. Az utazási idő azonban átlagosan 45 perccel meghosszabbodik. A kapcsolatot Rostockhoz és Rügenhez is érinti, itt az utazóknak Lübeck és Bad Kleinen útján kell elfogadniuk a kitérőiket. A Schwerin, Hagenow és Büchen ingázók számára legfeljebb 173 busz lesz használatban, napi 26 sorban, valamint bahndampf.de

ajánlások és kilátások

Annak érdekében, hogy optimálisan minimalizálják a vasúti felhasználók számára a kellemetlenségeket, a Pro Bahn az utasszállító szövetség a mobil közösségeket vagy az akadálymentes csere buszok használatát javasolja, amelyek WLAN-val, aljzatokkal és információs monitorokkal vannak felszerelve. Mindezek az összes információ a Deutsche Bahn és a Közlekedési Szövetségek elektronikus ütemtervében elérhető.

Ezekkel az építési munkákkal, amelyek visszatekintnek egy igényes felújítási programra, a németországi vasúthálózatot jövőbeli nyilatkozatnak kell tenni. A kritikusok azonban aggodalmát fejezik ki a pénzügyi eszközök és a regionális közlekedési társaságokra gyakorolt hatások miatt. Még nem kell látni, hogy ezek az intézkedések hogyan befolyásolják a forgalmat, de egy dolog biztos: az utazóknak fel kell készülni a hosszabb utazási időkre és az átfogó változásokra.