مسارات الدورة في MV: أين هو حل مواقع بناء المستقبل؟

مسارات الدورة في MV: أين هو حل مواقع بناء المستقبل؟

Schwerin, Deutschland - يواجه Mecklenburg-Western Pomerania تحديات في ضوء توسيع شبكة مسار الدورة على مستوى البلاد. وفقًا لتقرير من ostsee-zeitung العجز مهم في تنفيذ شبكة مسار الدورة المستمرة في المنطقة. انتقد Matthias Kunkel من ADFC أن العديد من مسارات الدراجات تنتهي على حدود المقاطعات وبالتالي توجد العديد من الثغرات. لعلاج هذه العيوب ، نشرت وزارة الاقتصاد بالولاية مناقصة لمفهوم يهدف إلى المساعدة بشكل منهجي في تحديد الفجوات الحالية في شبكة مسار الدورة.

وزير الاقتصاد Wolfgang Blank على أن المفهوم الجديد سيتطلب تحليلًا أساسيًا للوضع الحالي وتطوير الحلول. ومع ذلك ، يقول Madleen Kröner من Schwerin Radscheid إنه قد يستغرق الأمر سنوات عديدة قبل تنفيذ التدابير الملموسة بالفعل لتحسين البنية التحتية لركوب الدراجات. يمكن أيضًا رؤية ذلك في مرآب السيارات للدراجات في محطة قطار Schwerin ، التي تمت مناقشتها لمدة اثني عشر عامًا ، وهو ما لم يتحقق بعد.

أهمية البنية التحتية الشاملة للدراجات

يتم التأكيد على الحاجة إلى بنية تحتية مستدامة للدراجات عن طريق زيادة استخدام الدراجات. في ضوء تغير المناخ وزيادة التكاليف ، يبتعد المزيد والمزيد من الناس عن السيارة ويبحثون عن وسائل نقل بديلة. لهذا السبب ، فإن تحسين مسارات الدورة في المدن له أهمية مركزية. غالبًا ما لا يتم تصميم شبكة النقل الحالية لارتفاع حركة الدراجات ؛ غالبًا ما يكون للسيارات والحافلات والشاحنات أولوية وتؤدي إلى راكبي الدراجات الذين يتعين عليهم العمل في مواقف غير مؤكدة. وفقًا للمنصة strassenstäustter ، فإن العديد من مسارات الدورة في حالة مجنونة ، وهذا يعني أن الدراجات في كثير من الأحيان يجب أن تتحول إلى الشارع.

السلوك المسؤول في حركة المرور على الطرق مهم للغاية ، خاصة بالنسبة لراكبي الدراجات الذين غالبًا ما يكونون مستخدمين غير محميين. في إرشاداتها ، تؤكد ADFC على أهمية القيادة الدفاعية ، والإجراءات المظهر الأمامية والتحول بوضوح باليد. هذه التدابير حاسمة لتقليل مخاطر الحوادث التي غالباً ما تنشأ عن عدم وجود منظور أو إهمال مستخدمي الطرق الآخرين.

التحديات والحلول

مشكلة أخرى تتعلق بوضع العلامات وحالة مسارات الدراجة. غالبًا ما تؤدي اللافتات غير الواضحة إلى الارتباك ، ولا يتم إنشاء العديد من مسارات الدورة على النحو الأمثل أو الحفاظ عليها بشكل سيء. يُنصح بشكل عاجل بإدخال وضع علامات واضحة واتخاذ تدابير مناسبة لإصلاح مسارات الدراجات المتداعية. ويشمل ذلك ، على سبيل المثال ، البرودة لإزالة الحفر وعلامات المرور الواضحة التي تنشط حركة ركوب الدراجات.

لا يساهم نقص أماكن وقوف السيارات في الدراجات الآمنة أيضًا في عدم اليقين من راكبي الدراجات. هناك حاجة إلى خيارات وقوف السيارات المناسبة بشكل خاص في مناطق المشاة ، في محطات القطار والمجالات الرياضية. يوصى باستخدام تصميمات مختلفة من مواقف الدراجات ودمج علامات الأرضية لوضع علامات على أماكن وقوف السيارات. هذه هي الطريقة الوحيدة لاستخدام استخدام الدراجة كوسيلة نقل صديقة للبيئة في Mecklenburg-Western Pomerania.

بشكل عام ، يمكن ملاحظة أن المسار إلى مدينة الدراجات في مكلنبورغ-وسترن بوميرانيا يجب أن يتم رصفه بسبب العقبات المختلفة. يعد التعاون بين السياسة والإدارة والمواطنين أمرًا ضروريًا لتحقيق الانعطاف الجذري إلى شبكة أفضل من مسارات الدورة وبالتالي إلى تنقل أكثر أمانًا وصديقًا للبيئة.