Tsükli teed MV -s: kus on lahendus tuleviku ehitusplatsidele?
Tsükli teed MV -s: kus on lahendus tuleviku ehitusplatsidele?
Schwerin, Deutschland - Mecklenburgi-läänes Pomerania seisab silmitsi väljakutsetega, pidades silmas üleriigilise tsüklitee võrgu laienemist. Aruande kohaselt OSTSEE-ZEitung Pideva tsükliteede võrgu rakendamisel piirkonnas on märkimisväärne puudujääk. ADFC -st pärit Matthias Kunkel kritiseeris, et paljud rattateed lõppevad maakondade piiridel ja on seega arvukalt lünki. Nende defektide parandamiseks on riiklik majandusministeerium avaldanud kontseptsiooni pakkumise, mille eesmärk on aidata süstemaatiliselt tuvastada olemasolevaid lünki Cycle Pathi võrgus.
Majandusminister Wolfgang Blank rõhutab, et uus kontseptsioon nõuaks praeguse olukorra ja lahenduste väljatöötamise põhjalikku analüüsi. Sellegipoolest ütleb Schwerin Radscheidist pärit Madleen Kröner, et jalgrattasõidu infrastruktuuri parandamiseks võib võtta mitu aastat, enne kui konkreetseid meetmeid tegelikult rakendatakse. Seda võib näha ka Schwerini rongijaama jalgrattaparkimisgaraažis, mida on arutatud kaksteist aastat, mida pole veel realiseeritud.
Põhjaliku tsükli infrastruktuuri tähtsus
Jalgratta kasutamise suurendamine on vajadus säästva jalgratta infrastruktuuri järele. Kliimamuutuste ja kulude suurenemise silmas pidades pöördub üha enam inimesi autost eemale ja otsib alternatiivseid transpordivahendeid. Sel põhjusel on keskse tähtsusega linnade tsükliteede parandamine. Praegune transpordivõrk pole sageli mõeldud jalgrattaliikluse tõusmiseks; Autodel, bussidel ja veoautodel on sageli prioriteet ja viivad jalgratturiteni, kes peavad tegutsema ebakindlates olukordades. Vastavalt platvormile Strassenstäustter , on paljud jalgrattateed usinas olukorras, mis tähendab, et jalgratturid peavad sageli tänavale vahetama.
Maanteeliikluse vastutustundlik käitumine on äärmiselt oluline, eriti jalgratturite jaoks, kes on sageli kaitsmata liiklejad. Oma suunistes rõhutab ADFC kaitsva sõidu, tulevikku suunatud tegevuse olulisust ja pöördub selgelt käsitsi signaalide järgi. Need meetmed on üliolulised õnnetuste riski vähendamiseks, mis tulenevad sageli teiste liiklejate vaatenurga või hoolimatuse puudumisest.
väljakutsed ja lahendused
Veel üks probleem puudutab jalgrattateede märgistamist ja seisukorda. Ebaselged sildid põhjustavad sageli segadust ja paljud tsükli teed ei ole optimaalselt loodud ega halvasti hooldatud. Sellel soovitatakse tungivalt tutvustada selget märgistust ja võtta sobivad meetmed rattateede rattateede parandamiseks. See hõlmab näiteks külma, et eemaldada aukud ja selged liiklusmärgid, mis struktureerivad jalgrattaliiklust.
Ohutute jalgrattaparkimisruumide puudumine aitab kaasa ka jalgratturite ebakindlusele. Sobivaid parkimisvõimalusi on vaja eriti jalakäijate tsoonides, rongijaamades ja spordiväljadel. Soovitatav on kasutada erinevaid jalgrattaga aluste kujundusi ja integreerida parkimiskohtade märgistamiseks põrandamärgiseid. See on ainus viis kasutada jalgratta kasutamist keskkonnasõbraliku transpordivahendina Mecklenburgi-Lääne-Pomeranias.
Üldiselt on näha, et teed Mecklenburgi-Lääne-Pomerania jalgrattalinna juurde tuleb sillutada mitmesugused takistused. Poliitika, administratsiooni ja kodanike koostöö on oluline, et saavutada radikaalne pöörde parema jalgrattateede võrgustiku ja seega turvalisema ja keskkonnasõbraliku liikuvuseni.
Details | |
---|---|
Ort | Schwerin, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)