Záchrana během několika minut: Christoph 48 zachraňuje v Neustrelitz!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zjistěte, jak záchranný vrtulník „Christoph 48“ zvládá mimořádné události v Meklenbursku-Předním Pomořansku a jak plánuje získat podporu v Pampow u Schwerinu.

Erfahren Sie, wie der Rettungshubschrauber „Christoph 48“ in Mecklenburg-Vorpommern Notfälle behandelt und plant, in Pampow bei Schwerin unterstützt zu werden.
Zjistěte, jak záchranný vrtulník „Christoph 48“ zvládá mimořádné události v Meklenbursku-Předním Pomořansku a jak plánuje získat podporu v Pampow u Schwerinu.

Záchrana během několika minut: Christoph 48 zachraňuje v Neustrelitz!

Pohled do zákulisí letecké záchrany odhaluje, jak v našem regionu probíhají záchranné akce. Dnes, 1. listopadu 2025, je záchranný vrtulník „Christoph 48“ připraven k použití v Neustrelitz od 6:30 ráno pilot Steffen Arnold-Batschke a jeho tým čekali na přijetí tísňového volání. Oblast jejich působení se rozprostírá přes 75 kilometrů kolem Neustrelitz, včetně severního Německa až po Flensburg, Osnabrück a Göttingen. Tolik pohybu v letecké záchraně je nejen vzrušující, ale naprosto nezbytný.

Očekávané tísňové volání přišlo v 16:14: hrozilo, že se dementní ženě z Möllenhagenu udusí. Vrtulník vzlétl o minutu později a na místo uletěl vzdušnou čarou 18 kilometrů. Tým dorazil na místo pouhých osm minut po tísňovém volání, v 16:22. Doktor Christoph Busjahn a jeho tým našli pacienta, který už naštěstí zvracel a mohl znovu dýchat. V letecké záchraně se počítá každá vteřina – tentokrát rychlá akce zachránila život.

Všestrannost letecké záchrany

Působivá čísla také dokazují, že „Christoph 48“ hraje důležitou roli v letecké záchraně: Od svého založení byl vrtulník použit více než 31 000krát a celkem letecká záchrana ADAC provedla od roku 1970 přes 1,3 milionu misí. 34 % misí se týká kardiovaskulárních onemocnění, 23 % nehod a 12 % neurologických mimořádných událostí. To ukazuje, jak důležitá je rychlá reakce ze vzduchu pro pomoc lidem v akutních nouzových situacích.

Neméně pozoruhodný je tým za vrtulníky. Celkem posádku obvykle tvoří tři piloti, pět záchranářů a 12 lékařů. Technické vybavení vrtulníků je na špičkové úrovni a zahrnuje mimo jiné ventilátory, infuzní techniku ​​a bandáže. Kdo si myslí, že letecká záchrana je jen let vrtulníkem, mýlí se – je tam všechno.

Plánované rozšíření letecké záchrany

Sociální ministryně Stefanie Dreseová plánuje další rozšíření letecké záchrany v Meklenbursku-Předním Pomořansku. O umístění dalšího vrtulníku Christoph v Pampow u Schwerinu se diskutuje. V oblasti, kde o životě a smrti často rozhodují pouhé minuty, by to byl důležitý krok ke zlepšení lékařské péče.

Posádka byla obzvláště ztížena v posledních dnech po nasazení „Christoph 48“. Další nasazení zahrnovalo jak bolest na hrudi, tak pokus o sebevraždu. Doktor Busjahn zdůrazňuje význam pohotovostního lékaře, který často působí jako poslední záchranář na místě. V takových chvílích je potřeba odvaha i technika a tým vždy ukáže dobrou ruku.

V Německu leteckou záchranu organizují společnosti jako ADAC Luftrettung, které využívají moderní vrtulníky jako H135 a H145 od Airbus Helicopters. Tyto vrtulníky jsou známé svou manévrovatelností a doletem a jejich současné modely mají všechny vlastnosti, které jsou v městském provozu klíčové.

Celkově dnešní operační den "Christoph 48" působivě ukazuje, jak důležitá je letecká záchrana a že za každým letem stojí nasazení celého týmu, který je připraven pomoci v jakékoli nouzi. Pro pacienty se často počítá každá minuta – a díky zkušeným posádkám můžete doufat, že pomoc bude rychle na místě.