Sauvetage en quelques minutes : « Christoph 48 » sauve à Neustrelitz !

Sauvetage en quelques minutes : « Christoph 48 » sauve à Neustrelitz !

Un regard dans les coulisses du sauvetage aérien révèle comment se déroulent les opérations de sauvetage dans notre région. Aujourd'hui, 1er novembre 2025, l'hélicoptère de sauvetage « Christoph 48 » est prêt à être utilisé à Neustrelitz depuis 6h30. Le pilote Steffen Arnold-Batschke et son équipe attendaient de recevoir des appels d'urgence. Leur zone d'action s'étend sur 75 kilomètres autour de Neustrelitz, incluant le nord de l'Allemagne jusqu'à Flensburg, Osnabrück et Göttingen. Tant de mouvements dans le domaine du sauvetage aérien sont non seulement passionnants, mais absolument nécessaires.

L'appel d'urgence attendu est arrivé à 16h14 : une femme démente de Möllenhagen risquait de s'étouffer. L'hélicoptère a décollé une minute plus tard et a parcouru 18 kilomètres à vol d'oiseau jusqu'au site. L'équipe est arrivée sur les lieux huit minutes seulement après l'appel d'urgence, à 16h22. Le Dr Christoph Busjahn et son équipe ont retrouvé le patient qui, heureusement, avait déjà vomi et pouvait désormais à nouveau respirer. En sauvetage aérien, chaque seconde compte. Cette fois, une action rapide a permis de sauver une vie.

La polyvalence du sauvetage aérien

Ces chiffres impressionnants prouvent également que le « Christoph 48 » joue un rôle important dans le sauvetage aérien : depuis sa création, l'hélicoptère a été utilisé plus de 31 000 fois et au total, le sauvetage aérien de l'ADAC a effectué plus de 1,3 million de missions depuis 1970. 34 % des missions concernent des maladies cardiovasculaires, 23 % des accidents et 12 % des urgences neurologiques. Cela montre à quel point une réponse aérienne rapide est importante pour aider les personnes se trouvant dans des situations d’urgence aiguë.

L'équipe derrière les hélicoptères est tout aussi remarquable. Au total, l'équipage est généralement composé de trois pilotes, cinq ambulanciers et 12 médecins. L'équipement technique des hélicoptères est ultramoderne et comprend, entre autres, des ventilateurs, une technologie de perfusion et des bandages. Quiconque pense que le sauvetage aérien n’est qu’un vol en hélicoptère se trompe : tout est là.

Expansion prévue du sauvetage aérien

La ministre des Affaires sociales Stefanie Drese prévoit d'étendre encore le sauvetage aérien en Mecklembourg-Poméranie occidentale. Le stationnement d'un autre hélicoptère Christoph à Pampow près de Schwerin est en discussion. Dans une région où la vie et la mort se décident souvent en quelques minutes seulement, cela constituerait une étape importante vers l’amélioration des soins médicaux.

L'équipage a été particulièrement mis à rude épreuve ces derniers jours après le déploiement du « Christoph 48 ». Un autre déploiement comprenait à la fois des douleurs thoraciques et une tentative de suicide. Le Dr Busjahn souligne l'importance du médecin urgentiste, qui agit souvent comme dernier sauveteur sur place. Dans de tels moments, il faut à la fois du courage et de la technique, et l'équipe fait toujours preuve d'une bonne main.

En Allemagne, le sauvetage aérien est organisé par des sociétés comme ADAC Luftrettung, qui utilisent des hélicoptères modernes comme les H135 et H145 d'Airbus Helicopters. Ces hélicoptères sont connus pour leur maniabilité et leur autonomie, et leurs modèles actuels possèdent toutes les caractéristiques essentielles aux opérations urbaines.

Dans l'ensemble, la journée d'opérations du "Christoph 48" d'aujourd'hui montre de manière impressionnante à quel point le sauvetage aérien est important et que derrière chaque vol se cache l'engagement de toute une équipe prête à aider en cas d'urgence. Pour les patients, chaque minute compte souvent - et grâce aux équipes expérimentées, vous pouvez espérer que les secours arriveront rapidement.