Išgelbėjimas per kelias minutes: Christoph 48 gelbsti Neustrelice!

Išgelbėjimas per kelias minutes: Christoph 48 gelbsti Neustrelice!

Žvilgsnis į gelbėjimo iš oro užkulisius atskleidžia, kaip mūsų regione vyksta gelbėjimo operacijos. Šiandien, 2025 m. lapkričio 1 d., gelbėtojų sraigtasparnis „Christoph 48“ buvo paruoštas naudoti Neustrelice nuo 6.30 val. Pilotas Steffenas Arnoldas-Batschke ir jo komanda laukė pagalbos skambučių. Jų veiklos sritis apima daugiau nei 75 kilometrus aplink Neustrelicą, įskaitant šiaurinę Vokietiją iki Flensburgo, Osnabriuko ir Getingeno. Toks judėjimas oro gelbėjimo srityje yra ne tik įdomus, bet ir būtinas.

Numatytas pagalbos skambutis buvo gautas 16.14 val.: silpnaprotei moteriai iš Möllenhagen iškilo pavojus uždusti. Sraigtasparnis pakilo po minutės ir nuskriejo 18 kilometrų iki įvykio vietos. Komanda į įvykio vietą atvyko praėjus vos aštuonioms minutėms po pagalbos iškvietimo, 16.22 val. Daktaras Christophas Busjahnas ir jo komanda rado pacientą, kuris, laimei, jau buvo išvėmęs ir dabar vėl galėjo kvėpuoti. Gelbėjant iš oro, svarbi kiekviena sekundė – šį kartą greiti veiksmai išgelbėjo gyvybę.

Gelbėjimo iš oro universalumas

Įspūdingi skaičiai taip pat įrodo, kad „Christoph 48“ atlieka svarbų vaidmenį gelbėjant iš oro: nuo jo įkūrimo sraigtasparnis buvo naudojamas daugiau nei 31 000 kartų, o iš viso ADAC oro gelbėjimo misijų nuo 1970 m. buvo atlikta daugiau nei 1,3 mln. Tai rodo, koks svarbus yra greitas reagavimas iš oro, siekiant padėti žmonėms ūmiose avarinėse situacijose.

Sraigtasparnių komanda yra tokia pat puiki. Iš viso įgulą paprastai sudaro trys pilotai, penki paramedikai ir 12 gydytojų. Sraigtasparnių techninė įranga yra naujausia ir apima, be kita ko, ventiliatorius, infuzijos technologiją ir tvarsčius. Klysta tas, kuris mano, kad gelbėjimas iš oro tėra skrydis malūnsparniu – visko yra.

Planuojamas oro gelbėjimo išplėtimas

Socialinė ministrė Stefanie Drese planuoja toliau plėsti gelbėjimą iš oro Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje. Diskutuojama dėl kito Christoph sraigtasparnio dislokavimo Pampow mieste netoli Šverino. Srityje, kurioje gyvenimas ir mirtis dažnai sprendžiami vos minutėmis, tai būtų svarbus žingsnis gerinant medicininę priežiūrą.

Įgula susidūrė su ypatingais iššūkiais paskutinėmis dienomis po „Christoph 48“ dislokavimo. Kitas dislokavimas apėmė ir krūtinės skausmą, ir bandymą nusižudyti. Daktaras Busjahnas pabrėžia greitosios medicinos pagalbos gydytojo, kuris dažnai būna paskutinis gelbėtojas vietoje, svarbą. Tokiais momentais reikia ir drąsos, ir technikos, o komanda visada rodo gerą ranką.

Vokietijoje gelbėjimą iš oro organizuoja tokios įmonės kaip ADAC Luftrettung, kurios naudoja modernius sraigtasparnius, tokius kaip „Airbus Helicopters“ H135 ir H145. Šie sraigtasparniai yra žinomi dėl savo manevringumo ir nuotolio, o dabartiniai jų modeliai turi visas funkcijas, kurios yra labai svarbios vykdant veiklą mieste.

Apskritai, šiandienos „Christoph 48“ operacijų diena įspūdingai parodo, kokia svarbi yra gelbėjimas iš oro ir kad už kiekvieno skrydžio slypi visa komanda, pasirengusi padėti bet kokioje kritinėje situacijoje. Pacientams dažnai svarbi kiekviena minutė – patyrusių brigadų dėka galite tikėtis, kad pagalba bus greitai.