Ratunek w kilka minut: Christoph 48” ratuje w Neustrelitz!

Ratunek w kilka minut: Christoph 48” ratuje w Neustrelitz!

Spojrzenie za kulisy ratownictwa lotniczego pozwala zobaczyć, jak w naszym regionie odbywają się akcje ratujące życie. Dzisiaj, 1 listopada 2025 r., helikopter ratunkowy „Christoph 48” jest gotowy do użycia w Neustrelitz od godziny 6:30. Pilot Steffen Arnold-Batschke i jego zespół czekali na wezwania alarmowe. Obszar ich działania rozciąga się na ponad 75 kilometrów wokół Neustrelitz, w tym w północnych Niemczech po Flensburg, Osnabrück i Getyngę. Tak duży ruch w ratownictwie powietrznym jest nie tylko ekscytujący, ale absolutnie konieczny.

Oczekiwane wezwanie pomocy nadeszło o 16:14: kobiecie z demencją z Möllenhagen groziło uduszenie. Helikopter wystartował minutę później i przeleciał 18 kilometrów w linii prostej na miejsce zdarzenia. Zespół dotarł na miejsce zaledwie osiem minut po wezwaniu pomocy, o 16:22. Doktor Christoph Busjahn i jego zespół znaleźli pacjenta, który na szczęście już zwymiotował i mógł znów oddychać. W ratownictwie powietrznym liczy się każda sekunda – tym razem szybka akcja uratowała życie.

Wszechstronność ratownictwa powietrznego

Imponujące liczby dowodzą również, że „Christoph 48” odgrywa ważną rolę w ratownictwie powietrznym: od chwili powstania helikopter został użyty ponad 31 000 razy, a łącznie od 1970 r. lotnictwo ADAC przeprowadziło ponad 1,3 miliona misji. 34% misji dotyczy chorób układu krążenia, 23% wypadków i 12% nagłych wypadków neurologicznych. To pokazuje, jak ważna jest szybka reakcja z powietrza, aby pomóc ludziom w ostrych sytuacjach awaryjnych.

Zespół stojący za helikopterami jest równie niezwykły. W sumie załoga składa się zazwyczaj z trzech pilotów, pięciu ratowników medycznych i 12 lekarzy. Wyposażenie techniczne śmigłowców jest najnowocześniejsze i obejmuje m.in. wentylatory, technologię infuzyjną i bandaże. Myli się ten, kto myśli, że ratownictwo lotnicze to tylko lot helikopterem – tam jest wszystko.

Planowana rozbudowa ratownictwa lotniczego

Minister spraw społecznych Stefanie Drese planuje dalszy rozwój ratownictwa powietrznego w Meklemburgii-Pomorzu Przednim. Rozważane jest stacjonowanie kolejnego helikoptera Christopha w Pampow koło Schwerina. W obszarze, w którym często o życiu i śmierci decydują minuty, byłby to ważny krok w kierunku poprawy opieki medycznej.

Załoga stanęła przed szczególnym wyzwaniem w ciągu ostatnich kilku dni po rozmieszczeniu „Christopha 48”. Inne wdrożenie obejmowało zarówno ból w klatce piersiowej, jak i próbę samobójczą. Doktor Busjahn podkreśla znaczenie lekarza pogotowia ratunkowego, który często jest ostatnim ratownikiem na miejscu zdarzenia. W takich momentach wymagana jest zarówno odwaga, jak i technika, a drużyna zawsze pokazuje dobrą rękę.

W Niemczech ratownictwo lotnicze organizują takie firmy jak ADAC Luftrettung, które korzystają z nowoczesnych śmigłowców, takich jak H135 i H145 firmy Airbus Helicopters. Helikoptery te są znane ze swojej zwrotności i zasięgu, a ich obecne modele posiadają wszystkie funkcje niezbędne w operacjach miejskich.

Ogólnie rzecz biorąc, dzisiejszy dzień operacji „Christopha 48” w imponujący sposób pokazuje, jak ważne jest ratownictwo powietrzne i że za każdym lotem stoi zaangażowanie całego zespołu, który jest gotowy pomóc w każdej sytuacji awaryjnej. Dla pacjentów często liczy się każda minuta, a dzięki doświadczonym załogom można mieć nadzieję, że pomoc nadejdzie szybko.