Schwerin в опасност: предупреждавайте полицейските съкращения и колоездачите!

Schwerin в опасност: предупреждавайте полицейските съкращения и колоездачите!

Schwerin, Deutschland - В Кьолн ново разработка гарантира разговор: съкращенията в услугите на включване на мобилното оперативно командване (MEK) в Държавната наказателна полицейска служба не само гарантират намръщения, но и на разпадане на обществената сигурност. According to a report of the Ostsee-Zeitung Страхувайте се, че липсващите експерти могат да окажат влияние върху ситуацията с опасността след работа ; Тази стъпка е оправдана с високото ниво на персонала и трябва да бъде оценена в края на 2026 г. Но докато ситуацията със сигурността се обсъжда, други проблеми не могат да бъдат игнорирани: безопасността на трафика за колоездачи остава едно от най -големите предизвикателства в града.

голям брой произшествия за колоездачи

Сезонът на велосипедите е в разгара си и всеки колоездач трябва да е наясно с рисковете в пътния трафик. Миналата година 180 колоездачи бяха ранени в трафика на Шверин, като OSTSEE-ZEITUNG съобщава. В допълнение, шофьор умря трагично, след като го изпревари от шофьор в 30 зона с прекомерна скорост. Подобни злополуки поясняват, че грешките в движението могат не само да имат болезнени телесни наранявания, но и фатални последици.

Някои от най -честите причини за злополуки за колоездачите са грешки при обръщане, пренебрегване на правото на пътя и лошата колоездачна инфраструктура. В ADFC Berlin също сте загрижени: През 2024 г. в столицата са ранени 4 794 колоездачи, включително 528 тежко ранени. „Грешките в трафика не трябва да свършват по същото“, подчертава ADFC, призовавайки за спешни мерки за подобряване на сигурността на по -слабите участници в движението. Vision Zero, целта на безопасността на колоезденето, намаляване на броя на жертвите до нула, остава дълъг път.

Транспортната инфраструктура се нуждае от изискване за действие

Инфраструктурата често е недостатъчна в много градове. bast-report показва, че грешките на възприятието и лошите велосипедни пътища са значителни фактори за много аварии. Интердисциплинарният анализ стига до извода, че има дефицит при справяне с произшествията по колоездене, които спешно трябва да бъдат разгледани.

Структури като неадекватни велосипедни пътеки и липса на мерки за безопасност на кръстовищата водят до тревожно увеличаване на произшествията с колоездачи. ADFC предупреждава, че разширяването на цикъла на пътя през 2025 г. ще бъде толкова ниско само на 17,5 километра, отколкото е от години. Така че има ясна нужда от действия за подобряване на безопасността на колоездачите.

Докато се надяваме на напредъка в безопасността на движението и градската инфраструктура, и колоездачите и шофьорите трябва да останат бдителни и да проявяват отговорност в движението. Безопасността на движението засяга всички и само заедно може да се постигне тенденцията към по -малко произшествия. Здравословното съвместно съществуване в пътния трафик е ключът - всички трябва да разгледаме това.

В хода на тези развития достъпът до зоопарка на Шверин също се регулира. От 5 юли достъпът ще бъде затворен от бистрото, за да се предотврати неоторизиран достъп. След това посетителите трябва да използват главния вход.

През уикенда има и историческо шоу готвене в музея на Mueß Open -AIR, в което се представят стари рецепти и традиции. Това не само предлага приятен повод, но също така показва регионалното културно съкровище.

Можем да обърнем внимание на сигурността си и заедно да направим града по -добро място за всички.