Schwerin vaarassa: Hälytys poliisin leikkaukset ja pyöräilijät!

Schwerin vaarassa: Hälytys poliisin leikkaukset ja pyöräilijät!

Schwerin, Deutschland - Kölnissä uusi kehitys varmistaa keskustelun: Valtion rikospoliisitoimiston mobiilioperatiivisen komennon (MEK) On -Call -palveluiden leikkaukset eivät vain varmista, että paheksutaan, vaan myös heikentävät yleistä turvallisuutta. Ostsee-Zeitung Pelkää, että puuttuvat asiantuntijat voivat olla vaikutuksia vaaran tilanteeseen työn jälkeen.

Sisäministeriö on päättänyt siirtyä yhden vuoden pilottihankkeeseen, jossa ON -Call Duty poistetaan. Tämä vaihe on perusteltu korkealla henkilöstöllä ja sitä on arvioitava vuoden 2026 lopussa. Mutta vaikka turvallisuustilanteesta keskustellaan, muita ongelmia ei voida sivuuttaa: pyöräilijöiden liikenneturvallisuus on edelleen yksi kaupungin suurimmista haasteista.

Pyöräilijöiden onnettomuuksien suuri määrä

Pyöräkausi on täydessä vauhdissa, ja jokaisen pyöräilijän tulisi olla tietoinen tieliikenteen riskeistä. Viime vuonna 180 pyöräilijä loukkaantui Schwerin -liikenteessä, kuten Ostsee-Zeitung raportoi. Lisäksi kuljettaja kuoli traagisesti sen jälkeen, kun kuljettaja oli ohittanut sen 30 vyöhykkeellä liiallisella nopeudella. Tällaiset onnettomuudet tekevät selväksi, että liikenteen virheillä voi olla vain tuskallisia henkilövahinkoja, vaan myös kohtalokkaita seurauksia.

Jotkut pyöräilijöiden yleisimmistä onnettomuuksien syistä ovat virheitä kääntyessään, jättämättä huomiota tielle ja huono pyöräilyinfrastruktuuri. ADFC Berliinissä olet myös huolissasi: vuonna 2024 pääkaupungissa loukkaantui 4794 pyöräilijää, mukaan lukien 528 vakavasti loukkaantunut. "Liikenteen virheiden ei pitäisi lopettaa samaa", korostaa ADFC: tä ja vaatii kiireellisiä toimenpiteitä heikompien tienkäyttäjien turvallisuuden parantamiseksi. Vision nolla, pyöräilyturvallisuuden tavoite, uhrien määrän vähentäminen nollaan on pitkä matka.

Kuljetusinfrastruktuuritarpeet Toimintavaatimus

Infrastruktuuri on usein riittämätön monissa kaupungeissa. Bast-report osoittaa, että havaintovirheet ja köyhät polkupyörät ovat merkittäviä tekijöitä. Tieteidenvälinen analyysi saadaan johtopäätökseen, että pyöräilyonnettomuuksien käsittelyssä on puutteita, joihin kiireellisesti on puututtava.

rakenteet, kuten riittämättömät syklipolkut ja risteysten turvallisuustoimenpiteiden puute, johtavat huolestuttavaan onnettomuuksien lisääntymiseen pyöräilijöiden kanssa. ADFC varoittaa, että syklipolun laajeneminen vuonna 2025 on niin alhainen vain 17,5 kilometriä kuin se on ollut vuosien varrella. Joten pyöräilijöiden turvallisuuden parantamiseksi on selvää toimintaa.

Toivomme liikenneturvallisuuden ja kaupunkien infrastruktuurin edistymistä, sekä pyöräilijöiden että kuljettajien tulisi pysyä valppaana ja osoittaa vastuuta liikenteessä. Liikenneturvallisuus vaikuttaa kaikkiin, ja vain yhdessä suuntaus voidaan saavuttaa vähemmän onnettomuuksia. Tieliikenteen terveellinen rinnakkaiselo on avain - meidän kaikkien tulisi katsoa tätä.

Näiden kehityksen aikana pääsyä Schwerin -eläintarhaan on myös säännelty. Bistro sulkee 5. heinäkuuta pääsyn luvattoman pääsyn estämiseksi. Vierailijoiden on sitten käytettävä pääsisäänkäyntiä.

Viikonloppuna on myös historiallinen show -ruoanlaitto The Mueß Open -AIR -museossa, jossa esitetään vanhoja reseptejä ja perinteitä. Tämä ei vain tarjoa mukavan tilaisuuden, vaan myös osoittaa alueellisen kulttuurisen aarteen.

Voimme kiinnittää huomiota turvallisuuteen ja tehdä yhdessä kaupungista paremman paikan kaikille.